Прямой эфир
Алю версия ещё и тяжелее (раньше разница была 71г), хотя и пользоваться ими немного спокойнее :)
И на 5 мм короче стал (это ещё он его не измерял реально) )
где карбон Лебовски SRAM!? взяли и удешевили.
Последний раз редактировалось
прекратите «вскрывать» рамы лаком.
покрывайте пожалусто!
покрывайте пожалусто!
Starling Dive прекрасен, заверните)
Но самый первый — красивый!
Прям топовые стальные трубы на один шоссик около 1000 евро за тюбсэт… И потом вари их с толщиной стенки типа 0,7мм. Ваще изи)
Нормально там ременные велики проехали, в М и Ж на первых местах
Я больше удивленн, как они можут жить и цвести.
Там же явно мелко серийное производство. Да и еще продукт который по 10 лет жить может.
Там же явно мелко серийное производство. Да и еще продукт который по 10 лет жить может.
Если это был вопрос, то ответ на него — явно локальный. Соседи, катальцы на общих трассах и местечковых соревнованиях, ну и просто желающие поддержать свое и своих.
Так как шекели были уплОчены, рекламе быть
Стальные трубы в розницу такие доступные.....
НЕТ
а еще трубогиб прям как молток, у всех есть
НЕТ
а еще трубогиб прям как молток, у всех есть
Последний раз редактировалось
Сварочный аппарат для стали в любом гараже найдешь, для дюрали посложнее. Поэтому рассматриваю стальные рамы как более доступные по технологии, но не эксклюзив.
Дантисты и ощущающие себя таковыми
кто эти люди, что покупают и позволяют жить этим мелкосерийным брендам
Да чего тут обсуждать, дополнительная привязка массы райдера к неподрессоренной хороша только для крутилова, в остальном — чмо, и широкого распространения таких схем не видно.
А правый остался прежним?
yurtsa