Прямой эфир
Одна из самых непростых для меня гонок. Ни единого раза без сведенных ног).
Не Корто Док конечно, но тоже ничего)
штош, красивый памповый байк!
Опа, Форвард начали делать электрички! =)
Клевый, у мундракеров хорошие дизайнера!
Как минимум выглядит оно офигенно!
В сравнении с десятками одинаковых дерт рам.
В сравнении с десятками одинаковых дерт рам.
Красивое. Длинновое.
А в природе существуют серийные дёрт-рамы с ричем ещё больше?
А в природе существуют серийные дёрт-рамы с ричем ещё больше?
Самая дешёвая версия Клэш и самая дорогая версия Ковинант для сравнения)
Я на пустырнике)
Я на пустырнике)
Получается, любители спусков пусть используют велик с углом рулевой 67°, а кантрийшики — этот Аспект с 65°?
Чтобы в одинаковых условиях первым было сложнее, а вторым — проще?
Чтобы в одинаковых условиях первым было сложнее, а вторым — проще?
А почему интересно кантрийщики не ставят крыло в грязь? Меньше же лететь в лицо будет.
Дело в том, что Артем сам бывший кантрила
так даункантри же с углом 67' градусов — кантрийник для спусков...))
А есть пример из вашей вселенной наоборот, кантрийник для любителей спусков?




lokki