Прямой эфир
Насколько блестнули при отборе основные, что аж целый РОГАТКИН — запасной?!
Прочитав заголовок подумал, что ну вот это уже точно всё..
Пока не увидел фото неотложки у входа в джет
Пока не увидел фото неотложки у входа в джет
Например? Контроль построек?
А некоторые любимые сёдла я бы вообще с радостью перетянул алькантрой-самоклейкой, если порвалась обшивка
Но ведь по нормальному это не сделать, пластик несъёмный
А будь эти рамки по краям съёмные — работы на час под пиво было бы
Но ведь по нормальному это не сделать, пластик несъёмный
А будь эти рамки по краям съёмные — работы на час под пиво было бы
Х с ним со скрипеть, я смешно убрался на Чатырдаге, оторвал 2 фаланги пальца на перчатке (палец не пострадал) и сорвал седло с рамок, которые почти не погнулись. «В поле» мы его напялить никак не смогли, пришлось докатывать день на стяжках и/или изоленте. Вечером снял, минут 5-10 повозился сам, не натягивается, позвонили Гонзо, приехали к нему, показал, объяснил суть. Он отказался браться т.к. много геморроя с сомнительным результатом и рисками. 0% осуждения, хотя для мастерской я бы какую-нибудь оснастку придумал для такого.
В результате под пиво в 4 руки, при помощи педального ключа кондового, кучи мата и подседела «который не жалко» мы таки умудрились запихуить седло обратно на рамки. Хотя бля, что реально мешает делать ВСЕМ этот носик съёмным? Ну кроме задротов на вес и прочих монолитных титановых конструкций? Это ж всего 1 болт и 1 доп деталь, ну + ответная резьба, мб с закладной под металлическую гайку.
В результате под пиво в 4 руки, при помощи педального ключа кондового, кучи мата и подседела «который не жалко» мы таки умудрились запихуить седло обратно на рамки. Хотя бля, что реально мешает делать ВСЕМ этот носик съёмным? Ну кроме задротов на вес и прочих монолитных титановых конструкций? Это ж всего 1 болт и 1 доп деталь, ну + ответная резьба, мб с закладной под металлическую гайку.
Последний раз редактировалось
То же с эргоном. А мог бы я его разобрать без вандализма, оно бы еще жило)
Вот, кстати, не такая и плохая идея! Мое седло SDG Bel Air V3 как раз стало скрипеть в передней части крепления рамки после осенних покатух и постоянных моек байка. Остается туда только жидкого силикона залить, наверно.
Когда коту велосипедисту заняться нечем, он яйца вылизывает седло обслуживает
Кому плохой имидж, а кому напоминание, что даже профессионалы ломаются и просто «копировать» их — плохая затея. На мой взгляд, люди должны знать цену профессиональному спорту и подобной медийке, отрезвляет
Звучит как то слишком повесточно так сказать.
Пусть убивается наздоровье и в массы это не распространяет (как у нас в рф любят поговаривать «для себя») и тем самым не пропагандирует.
Пусть убивается наздоровье и в массы это не распространяет (как у нас в рф любят поговаривать «для себя») и тем самым не пропагандирует.
Лично у меня вообще нет никакого желания узнавать новости про очередное падение атлета с тяжелыми последствиями (вне ивентов).
ИМХО Глобально это носит плохой имидж для экстрим велосферы в целом, уже наводит на неоднозначные мысли насчет главного спонсора и ассоциации с ним.
ИМХО Глобально это носит плохой имидж для экстрим велосферы в целом, уже наводит на неоднозначные мысли насчет главного спонсора и ассоциации с ним.
жаль не будет Alessio Tonoli. Видимо после травмы ещё не восстановился…
Последний раз редактировалось
да норм, спицы, реабилитация, отдых и будет как новый. кости это ерунда, у меня три костных операции за плечами и нет даже мысли сбавлять темп
А на чём кста выиграли гонку? ЕМНИП на тривиальном 29" даункантри Транзишн Спур?)
АПД: там две категории элиты — ДХ и ХС. В ДХ 13кг. Спур, в ХС- 12кг. Ибис Рипли СЛ
АПД: там две категории элиты — ДХ и ХС. В ДХ 13кг. Спур, в ХС- 12кг. Ибис Рипли СЛ
Последний раз редактировалось
страховка слишком хорошая и медицина. Можно ломаться долго.
Мне кажется Пастрана или мотокроссеры куда сильнее побиты
Мне кажется Пастрана или мотокроссеры куда сильнее побиты
Он таки добьется своего рано или поздно…
Deon