И в видео их инженер такой, опустив глаза, сообщает, что four bar feels way more active… )
avatar

amstafff

знаешь, что, наверное, не получится повторить в фср компоновке? улетающий из высокого в ноль график антисквата, как было на Giant Glory и в меньшей мере на впп сантакруза. ну типа, чтоб в сэге педалировался, а дальше не пинался в педали


avatar

raskladnoy

И их суб-бренд Старк — они это ещё в Битяне проходили!)

(или у старка другой бренд отвечал за ашаны?)
avatar

lokki

Проще посчитать тех, кто не перешел.
avatar

matsuragi

Какие бренды перешли на фср подобную компоновку?
Транзишн, Джити, Скотт, Сантакруз...
Спеш и Норко изначально шли.
У Трека очень схожая по смыслу abp, она же сплит пивот и, соответственно, остальные байки на сплит пивоте, типа Давинчи и Сальсы.
Европейские бренды и так не стеснялись: Куб, Раллон и т.д...
Кто остался?
avatar

raskladnoy

Каждому своё.
Если производитель решил сделать перья покороче, чем выходит как есть, то пусть и делает вопреки ВПП.
При уловии, что у всех четырёхшарнирок абсолютно одинаковый потенциал, нет смысла выбирать для реализации более сложную ВПП. Только разве что порадовать гуманитариев из 2000-ых, для которых ВПП априори лучше всех из-за названия) Характеристики любой ВПП можно повторить Линком Хорста (всем привычная ФСР) или СплитПивотом с точностью до 5...10 %
Я как-то в споре с одним гумом ВПП в Линкейдже сделал одношарнирку (типа Орандж) которая почти полностью повторяла ёбаный ДВ-линк Пивота (что-то из коллекции 4...6-ти летней давности) по всем параметрам, кроме, очевидно, рычажности. Это был орище)
avatar

GeraRuckus

Так мильён лет известно, что ВПП сложнее проектировать и реализовывать, и умеют делать это немногие.
avatar

GeraRuckus

Ну тоже верно. Ездят же на складничках как-то
avatar

raskladnoy

На самом деле все проще. Либо у человека только е-мтб, и тогда поездка в топе с вероятностью 99% будет сделана на е-мтб, даже если отмечено, что на биобайке. 
Если же у человека байк и ебайк, то можно посмотреть на заезды в той же страве, сделанные на ебайке и на биобайке, чтобы оценить текущий заезд.
avatar

reat

А получился городской сумасшедший
avatar

SPY

ситибайк который захотел стать эндурой
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

Ну так-то сам подседел не ломает, хотя у него обычно диаметр всего 3см и стеночка в миллиметр.
А вообще хайбайк знает толк в конструкциях, которые не должны нормально работать, но почему-то работают.
Например, нет ничего уродливее и бессмысленнее таких перьев, но почему-то их даже и не ломает
avatar

SilentS

Если дажа сантакруз вместо VPP предлагает вариацию FSR с верхним коромыслом — значит, понятие «стандартный двухподвес» устаканилось
avatar

SilentS

Какой-то плод греховной любви арендного ситибайка и МТБ  
avatar

goodgrib

Мотора может и хватит, а вот батарейки точно не хватит, из-за батарейки продал велик с таким мотором.
avatar

matsuragi

С вниманием последние дни чет на самом деле не очень. Перечитал. Да, ок, совсем выдающиеся результаты можно отсечь
avatar

SPY

С чего бы это? Читай внимательнее, что написано
avatar

SilentS

Есть же контекст. Чуть выше в ветке диалога мсье Iscander писал:

У меня нет мощемера, но есть пульс и скорость и я еду мтб подъем на ебайке усираясь в гору. Как меня рассекретишь?
Что минусует обе рассмотренные ситуации
avatar

SPY