вот похоже
на покупке великов взят оборотный кредит по прошлым периодам продаж
велики х2 не проданы, а наоборот упали 0.8
х1 великов (дохрена) лежит на складе
Бабки в великах, кредит не платится…
Прямой эфир
Тогда такая теория: заводы в Китае всё сделали в нужном для «производителей великов» количестве, а те, набрав кредитов на оплату и хранение этих всех товаров, не смогли их реализовать.
Подходит? :)
Подходит? :)
Соглы, емнип только Шимано гдет там новый завод открыл в эти года… А так то да, все бренды тарятся у чайнюг.
С тысячи метров до земли корзинка падать будет секунд 30.
У «сдутого» воздушного шара огромная парусность — корзина не пикирует вниз топором. 1000м преодолеет за 40-70 сек.
Как думаешь, сколько человек успеет выбраться и не запутаться?
Скорее всего все. Там не тетки-бухгалтеры с пузиком, впервые увидевшие корзинку. Можно предположить, что т.к мероприятие с повышенным риском — то в группе только опытные граждане, перед вылетом отточили экстренный выход до автоматизма за считанные секунды и сделают это при любом намеке на ЧП без всяких «ребята-ребята, без паники, давайте подождем и посмотрим, может все обойдется».
Так что на вершине воздушного шара внезапно оказывается самым безопасным местом.
Если райдер, как Вы говорите, сделает «разрыв такого размера, что шар теряет геометрию» — то у него большая вероятность провалится в этот разрыв. Дальше свободный полет этажей эдак 7 и встреча с горелкой. Ну и потом еще одно падение (если вдруг это важно). Уверен, все в корзине ему завидуют.
Последний раз редактировалось
стоп стоп стоп
разве у большинства «производителей» есть оборудование?
У них же нет ничего толком или там ну пару тест станков для журналюг.
С Вашей логикой заводы в Китае должны банкротится… а не «производители» великов.
Условно призводитель великов — это конструктора/тестеры/рекламщики без производственных мощностей же
разве у большинства «производителей» есть оборудование?
У них же нет ничего толком или там ну пару тест станков для журналюг.
С Вашей логикой заводы в Китае должны банкротится… а не «производители» великов.
Условно призводитель великов — это конструктора/тестеры/рекламщики без производственных мощностей же
А самое обидное, что на кредиты накупили уже «устаревший» сток велосипедов прошлых годов)
Он взлетел вместе с распухшими шататами сотрудников, которых в ЕС очень сложно сократить, кредитами на оборудование, склады и разработку и закупками на следующий год. Спрос кончился — кредиты остались. А обратно откатился без сокращения расходов.
А тут ещё и китайцы поджимают с кучей новых брендов.
А тут ещё и китайцы поджимают с кучей новых брендов.
Видимо, взбудоражились возможностью срубить денег на почве роста спроса из-за изоляции в ковид, понабрали кредитов под расширение производства, понаделали товаров, а спрос возьми да и рухни (либо просто вернулся на прежний уровень). Теперь товары не продаются в желаемых объемах, денег нет, а отдавать кредиты надо один хрен.
Так это мне с дивана видится.
Так это мне с дивана видится.
Не взлетели велосипеды за 6000? Нет покупателя?
Дайте динамику рынка велосипедов… ничего не понимаю, ну взлетел он на два сезона х2, ну упал к «старым» значениям. Все такие были оптимисты что ли были что перетоваривание жесткое
Рад за парней, но не от всего сердаца)))
буквально первая строка поисковика:
www.velo-port.ru/catalog/gornye/velosiped_scott_spark_rc_sl_2026/
www.velo-port.ru/catalog/gornye/velosiped_scott_spark_rc_sl_2026/
В Москве на Зацепа 21 Строителей 17к2
Последний раз редактировалось
Ты ахуеешь, сколько тупеньких фанатов бренда в восторге от этой новинки под их постами в Инсте)
www.instagram.com/p/DbPuhjCmhQb/?igsh=aWU2MjBzM3A5a2Zt
www.instagram.com/p/DbPuhjCmhQb/?igsh=aWU2MjBzM3A5a2Zt
Последний раз редактировалось
Сначала обрадовался, что кто-то решил выпустить новенькую вилку для DJ, а почитав — расстроился. Ну они там что курят, когда вилку с названием Dirt Jump выпускают с штанами под 27,5?
Где его в России найти и купить
Deon