Конечно да, надо только чтобы кто-то смелый в крупную розницу эти фастворки стал возить за сто тыщ.
Не знаю как в Москве, но в Питере ребят 14-16 лет стало заметно больше на спотах, чем даже пару лет назад. Наверное потому что можно купить китайскую раму тысяч за 40 или хардтейл до 100 тысяч. Плюс к этому шлем на Озоне за 5к. Хорошее ли у этого всего калчество? Да какая разница, если оно позволяет вкатиться в тусовку.
Прямой эфир
Видео недоступно
В нем есть контент, на который заявили права SME и WMG. Как минимум один из них заблокировал ролик.
А на фото, где калипер в этой поролоновой подложке, нет. Специально посмотрел. Или это лимитированное издание такое?)
Последний раз редактировалось
Ютуб для тех, кто любит ютуб)
Может и положат в комплект
За десяток отдельных фунтов
В какой плоскости нужно делать банжо они так и не врубились. Загадочные люди.
Возможно, это тот самый британский консерватизм. Или иной "-изм"
Я нипонял, а резиновую пепяку, которая порт прокачки закрывает, докупать отдельно?
Только если сам работаешь быстро))
А сам Фастворк уже позволительно покупать?)
если на Fastwork с двухкоронкой такое ещё позволительно поставить, то на какой-нибудь SC Vala конечно если и ставить, то вот новые хопы
У каньона покрасивей все же

Вместо тысячи слов…
Про коды до сих пор ходят споры. Есть те кому не хватает, мне с моей соткой сала на 29 колёсах с роторами 220/200 хватало. Мавены один шут интересно попробовать. Хопы слишком для меня, не верю я им, втулкам и рулевым верю (хотя подши их ругали стоковые), а тормоза чот не возбуждают. Ещё и ручки не симметричные.
В какой плоскости нужно делать банжо они так и не врубились. Загадочные люди.
В какой плоскости нужно делать банжо они так и не врубились. Загадочные люди.
Последний раз редактировалось
Ну так, handmade by truest virgins of great britain



Wild_Cat