А ты поищи получше. Встречались с составом: творог, сахар и изюм — натурально, не?
avatar

LeksUsachev

Тебе не за время на круге говорят, а про то, что можно свети к минимуму цену ошибок на спусках. 
При этом не особо распалчиваясь(а скорее всего вообще без расплаты) за все остальное.
 
avatar

B-race

А еще мы скоро начнем гонять ДХ на Пинионе поголовно… блабла бла)))
avatar

Traktor23

За что ты так ненавидишь памп?
avatar

Lyoho

просто бочан — это русский реми металлиер, тоже гоняет на коменсале и все думают, что он ускоряет видео )))
avatar

ScuLLy

херней занялись производители. вот упустите вы рассвет планетарок со своими блютусиками и приложениями для айпхонов и всё, придется догонять 
avatar

CIX

Больше уверенности, больше скорости. Любимый видос с Хермидой.

 
avatar

Azog

Что-то видео уж совсем про очень очевидные вещи. Понятно, что на шоссейнике по сухому можно осторожно ездить по грунтам, но на кроссовом/гравийном байке это будет гораздо быстрее и порой быстрее, чем на мтб. Вот если бы они сняли подобное видео, но по мокрым лесным тропкам или просто в дождь, то можно было бы уложиться в 1-2 минуты, тк владельцы кроссовых велосипедов уже с первых метров такого соревнования имели бы колоссальное преимущество))
avatar

Besubl

я аж видео пересмотрел.

резюме: ты ошибься.

ps: как оголотелые чешут водные скутеры, а не корабли. ыгы. 
Последний раз редактировалось
avatar

tazhate

А что не так с кантрийной геометрией? Вон Шуртер випы закладывает. 100мм это прям дофига чот, я думал в тру-кантри меньше, а тут такое раздолье амортизации оказывается. Если, например, не долетать до приземы, то можно сложить и не лайтовое колесо. В итоге выясняется что помимо подсидела еще и остальные компоненты плохие?
Если одна траектория короче другой то дадут. Или как минимум дадут больше свободы действий и уверенности, больше уверенности, больше скорость.
Да ив конце концов, маунтин байк это экстремальная дисциплина или нет? Назвался груздем полезай в кузов! 
avatar

Azog

раскрыть комментарий
avatar

Azog

я раньше думал, что Роб Уорнер и Типпи — это один человек, который очень бесит и до всех доебывается
уважаю Типпи за восхищение горными козлами — реально крутые антигравити твари

avatar

lorinser

Бесспорно. Вопрос — насколько эти «другие траектории» будут удобоваримы на веле с кантрийной геометрией, вилкой 100мм, лайтовыми колёсами. И дадут ли они хоть сколько-нибудь значимое уменьшение времени на круге по сравнению с обладателями обычных подседелов.
avatar

madbiker

24ая секунда. Колыхание листвы на фоне неба. 
Не дергаются листики так быстро в реальной жизни. И пыль за задним колесом не оседает мгновенно.
Корабли в дали чешут как оголтелые… Ладно это геленжик, там жизнь течет быстрее.
Но на последней каменной секции перед мостиком вилка проникнувшись этой скоротечностью бытия тоже решила отработать камни быстрее, чем это позволяет ребаунд.

Но нет, я ошибся, извините. Как я вообще посмел взглянуть на езду профессионального райдера скептически.  
avatar

Kukunder

ну не сказать чтобы прям идеальная… Пропустили небольшой кусок заезда Ридера и ещё зачем то врубали трансляцию с воздуха, в итоге райдера и что он делает из трюков было очень фигово видно. Зачем так делать, когда камеры с земли дают более крутую картинку??
avatar

RomaHaritonov

лучше немного добавить и купить демку
avatar

raskladnoy

У одного меня непереносимость Типпи? Не могу слушать эти оры постоянные, аж глаз дергается.
avatar

B-race

Это основа безграмотности — вот в чём разница.
7D — это любительская камера. Никакими «марками» камеры не являются  и не называются.
Для сильно увлечённых велосипедистов приведу аналогию. У спеша внутри каждой модели есть вариант «Expert». Так вот называть камеры «марками» это всё равно что называть любой Спеш «экспертом» без привязки к конкретной модели.
avatar

Jahtaka

поржал над истерикой Типпи, остальное — ну таааак
avatar

lorinser

Если виноват во всем выбор неправильной траектории, то дилдак явно расширяет этот выбор.
avatar

Azog