В прошлый раз вы обещали проверять текст на ошибки. Не особо заметно, если честно.
avatar

IvanGnom

Физически финишировать вдвоем будет не возможно. Самое минимальное время между гонщиками 0.98 сек
Последний раз редактировалось
avatar

Ushlya

Вопрос: переклюк сильно колбасит? Есть смысл менять всю эту красоту на Ш+?
Сколько байк по весу вышел? 
avatar

Burnmann

Уточни.  Может есть мысли?


P\SГонка этого формата сразу была объявлена как тестовая.

это сделано для принесения чего-то нового, не стандартного.

Также  мы специально все это обсуждаем здесь. Для улучшения качества гонки. 
avatar

Ushlya

Как раз пару дней назад прочитал о твоём предыдущем рендже)
Отличный комплит! Окрас новых рэнджей, что чёрно-жёлтого, что этого — прям самый сок.
Последний раз редактировалось
avatar

IvanGnom

Ну, на вкус и цвет, как говорится. У меня, например другие совсем ощущения: даже когда мои грипсы, с одинаковым диаметром по всей длине, изнашиваются ближе к внешней части, то рука невольно сползает в выемку, которую протирает внешняя нижняя мясистая часть ладони, и, вследствие этого, хват руля оказывается ближе к концам руля, что не всегда мне нравится. Лечится переворачиванием грипсы на 180 градусов.
Насчёт мозолей могу сказать, что они тоже есть, но не такие адские, т.к. катаю в тонких перчатках, ну и плюсом небольшая защита при падениях и уверенное сцепление руки и грипсы.  
avatar

IvanGnom

1. Dat raw govnoline sound..
2. Нива на финише этой трассы таки уместна.
3. Шлепка на всю камеру ожидал на 1й минуте, а не в конце третьей, и за это отдельное спасибо :)
Последний раз редактировалось
avatar

nepunk

Поправили
avatar

Desporte

Очень круто!
Товарищу Шаолинь Максу на Операторе вообще сообщили, что трасса не сухая? o_O
avatar

nepunk





avatar

Hvvj

против чего? и каких раскладов? если они бросили спот и переехали в другое место, надо радоватьсяя тому что его подобрали.
avatar

SiriuS



Специально попробовал скопировать картинку в коментарий — все нормально отображается. В статье же все фотки вертикально растянуты. Или только у меня оно все приплюснуто продолговатое?
avatar

schmel

Когда я разговоривал с Аллой и Димой по поводу продолжения серии гонок в Яхроме после «последнего героя», они были против подобных раскладов, а сами переехали жить в другое место, поэтому и гонка была последняя.

Как бы в качестве дани уважения я на этот ивент не поеду. Лучше бы вы своими 32мя спицами что-нибудь новое в новом месте построили. 
avatar

tazhate

да я и написал, Что можно без этих лишних линков реализовать такую же рычажность, у орбей, у РМ так же примерно, короче это все маркетинг, но визуально круто выглядят. Чтобы продаваться надо отличаться короче 
avatar

ilyamaksimov

Поразмышлял тут.
Внимательно посмотрите на ось У. В начале хода рычажность примерно 2,62, максимальная на перегибе около 2,65 — интересно насколько сильно это будет заметно?)
Минимальная в конце хода в районе 2,4. Это уже заметно должно быть


Сравнение со среднепрогрессивной Кувалдой


Кстати, визуально прикольный, мне нравится. И лайток, лайток!
Последний раз редактировалось
avatar

Wermachtocheck

раскрыть комментарий
avatar

truejung

Я пользую постоянно на всех своих байках эргоны, рука не сползает. 
Для треил-кантри катания, очень удобны, это мои любимые грипсы от которых у меня запястья не болят. Но для пампа, например, или для постоянных выдергиваний они очень жесткие и мазоли растут как грибы после дождя.
Минус тут один_очень слыбые края, рвутся при падениях на ура. 
avatar

generalnik

Грипсы интересные, но лично меня совершенно не устраивает, что они не указывают ни размеров седел, ни диаметр грипс. 
 
avatar

schmel

Буквально: X-Country = XC = Кросс-Кантри. То, что эти буквы позиционируются как стиль катания, а не вид спорта я уже указал. Бэк-Кантри — это, скорее, разновидность АМ, где в гору не крутишь, а в виду особенностей и/или градиента ландшафта несешь байк на плечах.
КЭП.
Где применить этот байк, в котором я вижу скорее гравити, чем трейловую машину, пусть каждый сам себе решит. И для Алушты я бы предпочел большего равенства ходов передней и задней подвески, тем более после появления современных платформ, не мешающих педалированию, и умных амортизаторов, способствующих этому, если подвеска справляется недостаточно.
ИМХО.
avatar

Polkovnik

так а само крепление верхнего ДМа намного ближе к перемычке) 
На ту перемычку можно нижний ДМ повесить, думаю. Но верхний удобнее с точки зрения использования 
avatar

Wermachtocheck