это что у него за самокат такой, bmx-круизер что ли?

По встречке, не по встречке — разве это дает право их давить?

Для тех кто не понял: британец считал, что он прав. 

Кто-то успел свалить. Например, один из их лидеров Дюмулин. 

Охлобыстин — слишком одиозная личность ) ну его, сами справимся

Можно и поделиться с любимым строгинским пампом, Андрей знает на что деньги потратить =)

А если сынок увлечется пампом всерьёз, то папаню будет настраивать на продвижение и развитие пампа, а это будет ценный союзник. 
Может и так, но тут скорее исключения подтверждают правило.

)) А я таки заморочился и посчитал. Может, конечно, что-то не так, но, если разделить переведенные в мм/ч скорости на длину окружностей колес (пи х диаметр), то получается, что у найнеров и колеса тоже крутятся быстрее - 13484 об./ч против 12739 об./ч у 3-дюймовых плюсовок при максимальной скорости движения байка (из таблицы).

По поводу губернаторских премий правда. Друзья из Фрязино отхватили одну, и до сих по еще не решили как тратить, вроде все и так есть, лопаты, лес, гвозди, и делать никто не мешает!

А шведки то где?! O_O

Согласен, моей первой мыслью было, что у найнера они вращаться должны явно медленнее, но учитывая, что и разница в линейной скорости достаточно заметна, решил сгоряча не бросаться этого утверждать. В принципе, сосчитать-то совсем несложно (тем более, что все данные, вроде как, в статье есть), но вот прямо сейчас лениво. :)

Королевы на них нету.

Дело не в обеспечености, у нас сынок Охлобыстина катается иногда на БМХ, да и сам мсье захаживает отпрыска пофоткать для инстаграмма. Думаю, люди они не бедные, но для пампа толку ноль) При этом студенты, живущие в общаге и экономящие на всем, иногда дают 50-200 руб. 
Я продолжаю настаивать на том, что дело в общественном сознании. 

Андрей, выпей уже крафтового пива, не икай! 


 

Строгино так часто упоминается в этой теме, что я начинаю уже икать)
Никак не организовать, никак. На донатах ничего серьезного не сделать, разве что лопаты/тачки купить.
И это очередное подтвержденеи незрелости нашего общественного сознания. Причем (если говорить про Строгино) — люди спокойно отдают 200 руб за парковку авто на день рядом с пампом, ездят в мак пообедать (тоже, думаю, рублей на 200-300), но при этом оставить те же 200 руб в качестве взноса в будущее спота, чтобы можно было и дальше там проводить время, как-то не соображают.  И это не школьники — взрослые бородатые дяди на неплохих автомобилях. Сначала меня это удивляло, а теперь уже пофиг.

Возможно, дело в специфике именно Строгино — со стороны выглядит так, будто нам государство все построило и продолжает помогать. Во многом это действительно так — освещение, картина на стене, велопарковки это части городских программ, в которые мы влезли благодаря моей настойчивости. Глина, техника (в 13-14 году), скамейки тоже достались бесплатно, но уже путем, так сказать, личных договоренностей, без участия бюджетных денег. Но инструменты, механизмы, оборудование для полива, доски/краски для разгонки, забор, асфальтовая крошка, знаки/таблички, мусорки и т.п. - все это уже донаты/спонсоры/мои личные деньги. И технику, кстати, этим летом мы заказывали уже за свои деньги (30 тысяч обошлось — это смена погрузчика, смена двух самосвалов, и смена экскаватора). И вот на технику, кстати, ребята скинулись очень легко и даже с запасом. Но если бы делать, например, свет на донаты — то даже на провод не смог бы собрать. Или если глину ПОКУПАТЬ… 48 Камазов… Бррр

Весь вопрос в том, как относится к организации спота. Если планируется сделать бизнес, то noway, лучше заняться чем-то еще (впрочем, я с интересом наблюдаю за питерской ДиртАреной). А если как к хобби, то можно и свои деньги вложить  — в конце концов, кто-то вкладывает миллион в грязевой УАЗ и топит его в болоте. Почему тогда нельзя вложить деньги в глину? Если финансовые возможности позволяют излишества, ведь организация спота это море положительных эмоций, помимо катания.

Если продолжать обсуждать Строгино — мне повезло подтянуть спонсоров, Триал-Спорт и Алиенбайк. Их участие позволяет воплощать в жизнь все идеи, вчера вот снегоуборщик даже купили на спот.

Отдельная тема — государственные гранты. Пока нам не удалось получить, но в подмосковье несколько спотов, я слышал, получили по 150 т.р. от губернатора.

точно, у бритов же там по другому все)

наоборот, они в Италии были ехали по своей полосе, британец водила перепутал

"- Дорогая, тут в новостях передавали, что какой-то идиот ездит по встречке. Аккуратнее там!
— ОДИН? Да их тут ТЫСЯЧИ!"

Ребятам скорейшего выздоровления, хорошо, что ничего серьёзного.
p.s.: а почему на обочину не свалили, интересно? Не успели среагировать?

Я так понимаю помещения не стало тогда, когда свою деятельность сменил Марамчин?

Procore вещч! Но я подожду пока только камеру можно будет купить, все остальное есть, или покупается за меньшие деньги… 80€ на колесо они явно погорячились…

Во Владивостоке есть Владивостокский Экстрим-клуб. Раньше было помещение, сейчас нет. Клуб живет в интернете — это очень прогрессивно, я считаю (особенно после участия в «живом» заседании региональной велофедерации).  Можно сказать что в клубе все, кто на форуме зарегистрировался. Работа идет так: кто-то выкладывает свои задумки на форуме и если собирает единомышленников, то идея развивается. 
 
Я катаюсь с конца 2009 года и для интереса решил посмотреть, когда открылся сайт клуба. Первая новость от июля 2007 года. Во второй же новости можно всетретить фамилию Василенко.
http://x-bicycle.ru/node?page=22