Еще хозяке на заметку, но не по поводу байка. Из статьи вольный перевод слов Вулье:
«Другая вещь, о которой я заморачиваюсь это сохранить как можно больше энергии на гонку. Даже на практике, если чувствуешь себя окнорм, должен беречься. Иногда я еду быстро и должен думать о сохранении энергии, даже на трансферах. Иногда ты чувствуешь себя хорошо и тут пыщь, и ты изнемог...»
Так что в следующий раз, когда тащитесь в хвостей на подъеме, пока другие делают ускорения в гору и страдают фигней, нужно просто сказать, что вы сохраняете энергию и против бездумного увеличения энтропии #как_Вулье.
Прямой эфир
Отчет об открытии гоночного сезона 26 апреля на гонке "Рубеж обороны. Рублевский загар" / grizzlik 7
Главное, что я не спалился =))))
Многие гонщики ставят на зад обод более жирный, чем на перед, так как переднее колесо гораздо меньше страдает от жестких ударов. Поэтому спереди можно поставить что-то полайтовей, а с зади что-то более живучее.
Впрочем, на гонку в Новой Зеландии Нико и спереди поставил клесо с алю ободом.
Впрочем, на гонку в Новой Зеландии Нико и спереди поставил клесо с алю ободом.
«А что думаете ВЫ?»
Физуху надо качать :)
Физуху надо качать :)
Интересно, а почему колеса из разного материала?
Они совсем не первые. То есть вообще ;)
Тоже задавался этим вопросом. Возможно, Иначе не получается выставить ручки в комфортное положение без хомутов.
Японцы голову ломали, чтобы переключение было как можно плавнее, но тут пришли американцы и все испортили :)
Отчет об открытии гоночного сезона 26 апреля на гонке "Рубеж обороны. Рублевский загар" / grizzlik 7
Небритые ноги Фёдора смотрятся ужасно.
Если горные лыжи натерают парафинами для скорости, почему бы горный велосипед не натереть?? Меньше сопротивления воздуха например.
Кругом лайт, а тормозная ручка на лишнем хомуте… Зачем?
Главное чтобы ехали как следует. С лица, как говорится, воду не пить.
Не Харо первыми пробуют сделать бигфут полноподвесным. Идея, на мой взгляд, изначально провальная. Хотя, свою узкую нишу скорее всего эти байки найдут. Но не в России. А остальные двухподвесы вполне годные. Качество швов на рамах еще бы подтянуть без увеличения бюджета.
Не Харо первыми пробуют сделать бигфут полноподвесным. Идея, на мой взгляд, изначально провальная. Хотя, свою узкую нишу скорее всего эти байки найдут. Но не в России. А остальные двухподвесы вполне годные. Качество швов на рамах еще бы подтянуть без увеличения бюджета.
45Т яб крутнул.
Со звездой интегрированой в обод появится новая дисциплина — велоскалозалазанье.
Со звездой интегрированой в обод появится новая дисциплина — велоскалозалазанье.
Что ещё механик натер ему смазкой для скорости?
К сожалению, в аду они не сгорят. Как и те, кто придумал 27.5.
Я предпочитаю спокойно наблюдать за всей этой свистопляской со стандартами.
Я предпочитаю спокойно наблюдать за всей этой свистопляской со стандартами.
Такими темпами скоро звезды сзади будут с пол колеса
И переклюк, походу, только с длинной лапкой.
И мне всё же очень интересно реально ли переделать х0 на 10 под такую кассету. Уж больно не хочется слезать с него. Но это эпик вин, конечно.
И мне всё же очень интересно реально ли переделать х0 на 10 под такую кассету. Уж больно не хочется слезать с него. Но это эпик вин, конечно.
Последний раз редактировалось
Пусть горят в аду со своими 27,5+ и 148х12
Последний раз редактировалось
ilyamaksimov