Нечасто я публикую такой контент, но сейчас у нас стартовал Велопарк, индустрия задумалась перед стартом нового сезона, так что я, пожалуй, подкину вам немного серьезной информации. Внутри поста результаты анализа 6000 российских велосипедных групп в социальных сетях. Да, именно так, я не ошибся нулями. Давайте посмотрим, кто там в лидерах по реальной активности. Читать дальше →

А у вас есть список дел на жизнь? Если что-то нравится — берёшь и делаешь, точка. Прекрасное видео для пятницы, на мой взгляд.
Немного текста и фотографий в посте на Pinkbike.com

Предлагаем вашему вниманию первый в этом году отчет с соревнований по МТБ от наших райдеров, которым поделился Алексей Кислинский: Читать дальше →

Если что — я никак с ними не связан и это не реклама :)






Заинтригованы?
Читать дальше →

Если бесцельно слоняясь по интернету, Вы обнаружите открытый сайт Yeti, очень рекомендуем открыть категорию cross-country и найти там SB4.5c
Читать дальше →

Хочу поделиться с вами новым видео моего друга, который не перестаёт радовать из года в год. От себя хочу пожелать Сене прогресса в катании и поменьше падений. Снимал Антон Цехотский. Цитатка со странички вк Арсения: «Друзья! Хочу вам представить наше новое видео с Антоном Цехотским, которое получилось короткое, но очень динамичное, в противовес нашему прошлогоднему эдиту. К сожалению, далеко не все удалось снять, но Антон постарался максимально и в итоге мы получили то, что сейчас я с большим удовольствием выкладываю сюда! Надеюсь, что вам понравится!)»

EC44 — это был очередной спид тест на целесообразность просмотра нашей новой обучалки. Если вы в курсе, как этот набор символов помогает подружиться коническому штоку с прямым сорокачетырех-миллиметровым стаканом, то извините за беспокойство. Пост не для вас. Если же нет, жмите Play и наслаждайтесь удивительным миром занудства матчасти.
Читать дальше →

Что делать, если в вашей Street/Dirt раме, например из cro-mo 4130, пошли трещины, а гарантия кончилась? Читать дальше →

Читать дальше →

«По совету друзей» © решил выкладывать некоторые результаты своей деятельности на почве хрено компонентостроительства и прочей возни около МТВ железа. До этого была аналогичная попытка на дирте (врядли уже кто вспомнит), однако, то ли чудовищная топорность изделий, то ли в усмотрении какой то особо коммерческой составляющей, не зашла, тему удалили. Также был успешный опыт проектирования и подготовки к производству МТВ рам, но это отдельная и не очень веселая история, времени и усилий было вбито колоссальное количество, без какого либо выхлопа по причине наступления т.н. кризиса, немного сомнительного менеджмента и PR-а (не моя епархия) и банальной нехватки бабла у финансирующих на дальнейшее развитие. Возрождение возможно, но маловероятно.

При наличии интереса общественности буду потихоньку выкладывать текучку, а за неимением текучки, что нибудь из прошлого или планируемого.

Из текучки - недавно закончил успок, по запчастям совместим с карбокейджем, фото далее.
Читать дальше →