В SRAM придумали как стравливать избыточное давление из штанов вилки, не используя при этом привычные клапаны.

Как мы уже знаем — Кайл Стрейт теперь за Vitus. А вот байкчек его основного гоночного аппарата — Vitus Escarpe 27.

Внезапный поворот от Crestline, они подписали Сэма Бленкинсопа!

Там он будет помогать с разработкой новых велосипедов.

Прощай Commencal, привет Vitus!

У Santa Cruz вышла первая серия из цикла видео о разработке нового Витена восьмого поколения. Активная часть работ стартовала ещё в 2021 году с алюминиевых прототипов, среди них даже была версия с дополнительным роликом и траекторией движения колеса как у хай пивота. Несмотря на кажущуюся «по ощущениям» быстроту на трассе, он оказался медленнее более традиционных версий, так что от него отказались. Интересно, что вроде как сливов этих прототипов даже не было, в видео мы можем созерцать их впервые.