Потрясающе красивая нарезка из Where the trail ends.

По сути на видео именно презентация. Эти товарищи организуют Trans Savoie, но основной их деятельностью является организация катания по трейлам на территории немного южнее Portes du Soleil. Они делают карты, сами работают гидами, помогают с проживанием и так далее. В общем если интересно получить помощь в катании по альпийским трейлам в этом регионе, то вы знаете, к кому обращаться.

Новый выпуск Lars n Bars, на этот раз парни немного пофилософствуют, чутка раскатаются в начале, а потом попробуют превратить в пыль трассы на горе Chuckanut в Белингхаме.
ps: каталово начинается с 2:20


Lars n Bars Winter Epic Edit from Transition Bikes on Vimeo.

Недавно наткнулся на статью об итогах BМХ-движения в России за 2012 год. Могу сказать только одно, периодически вызывает удивление и восхищение то, что происходит в нашей стране в этой области. И наверняка найдется чему поучиться, скажем так,  МТБ-сообществу. Дальше, по сути и по тексту оригинальной статьи, а точнее вся соль в нескольких роликах.
Читать дальше →

Всем привет! Вот я и продолжил свою статью по поводу подготовки к многодневной гонке в Польше Sudety MTB Challenge 2013



Итак, начну.
Основными вопросами, которыми я озадачился с принятием решения о поездке на
многодневку были следующие:

1. вопрос тренировок
2. тренировочного плана
3. тренера
4. техники (пульсометры, велосипед, комплектующие да и в конце концов
автомобиль, на котором планирую вновь преодолеть порядка 4000 км)
5. поддержки(финансовой, технической и тд…)

Я постараюсь как можно подробнее описать, что подразумеваю под каждым
пунктом и какие решения были найдены.
Читать дальше →

Наконец появилась возможность оценить все приятные моменты короткоходного кантрийного подвеса в горах. Месяц домашнего катания по снегам в морозы не позволил выявить никаких особнностей – велосипед как велосипед, разве что геометрия и подобранная посадка позволяла очень уверенно себя чувствовать на тропах-сиглтреках, маневрировать в снежной каше. Читать дальше →

Строгинский муниципалитет пригласил меня вчера на слушания по поводу реконструкции территории, где расположен известный многим памп-трек. Сам факт того, что власти готовы идти на диалог с нами, радует (депутаты муниципалитета дважды приходили на трек и вполне лояльно общались с катающимися) — до этого все обращения в управу/спорткомитет/дирекцию парка не приводили к заметным результатам.
В течении двух часов пообщался с депутатами и общественностью, результаты ниже:
Читать дальше →

Согласно утвержденным правилам, на гонке FreeRate DH (немного официальной информации о гонке по ссылке), которая состоится 10-12 мая 2013, можно участвовать только имея лицензию.

Поэтому публикуем информацию как получить лицензию гонщикам — гражданам Украины.  Читать дальше →

Итак, вы наверняка уже слышали/видели/читали о том что Iron Horse после окончания контракта с Дэйвом Виглом на его подвеску DW-Link попытались воссоздать из праха раму Sunday с подвеской от Ellsworth — ICT Suspension. (Кстати нужно отдать должное Дэйву — он периодически заходит в свою тему о Сандее на ridemonkey.com и дает дельные советы пользователям по настройке подвески. А иногда — не прочь и пофантазировать что бы было с Сандеем сейчас, если бы компания была жива, и продолжала с ним сотрудничать.)
Ну да ладно, вернемся к нашему прототипу, их было всего 2 и они появились на E-bay через 2 года после создания. Один из фреймсэтов забрал один из пользователей vitalMTB и просто Хорсолюб Simon Watts. Что у него вышло и на что вообще мог быть похож Сандей — читайте в нашем журнализдском расследовании под катом!
Читать дальше →

Вы уже прочитали заголовок? Как вам? Это не все, сейчас будет еще одна удивительная штука. Читать дальше →