Про то, что на Чегете в этом году будет проходить гонка, я думаю, многие уже слышали(те, кто не слышал могут почитать тут), но пост не совсем про это. Про что пост — под катом.

Читать дальше →

Как всё начиналось
Чемпионат России среди любителей — это особое событие в любительском КК. Важные дядечки из ФВСР думают о нас и разрешают провести ОФИЦИАЛЬНОЕ мероприятие среди любителей. Даты эвента известны заранее и многие любители и бывшие спортсмены со всех уголков нашей Родины строят свой тренировочный план именно под ЧР.
Что касается меня, то после польских Beskid форма была, мягко говоря, не «торт» ©, и за месяц до ЧР я решил сгонять на 10 дней в Литву покатать-отдохнуть)))
 
Там за 7 тренировочных дней я накатал больше 1000 км и сильно набрал в боевом духе и в весе)))
Но настрой на ЧР 2014 был серьёзный. После Литвы неделю корректировал свою форму, в основном питанием и воздержанием (шутка))). Затем был пристрелочный старт в Чулково, где я решил особо никуда не спешить, но даже такой настрой показал, что всё не так плачевно и я оказался на 5 строчке среди мастеров.
 
 Итак наступила неделя мероприятия. Наслушавшись от товарищей про трассу в Орле, принимаю решение ехать её прикатывать. Учитывая набор, прикатка трассы накануне — не лучший вариант. В работу принят следующий план: едем в четверг утром, в четверг же прикатываю трассу ХСО, в пятницу — отдых — просмотр трассы ХСЕ, в субботу — ХСЕ, в воскресенье — основная гонка ХСО. 

Про город, житьё-бытьё и Читать дальше →

Совсем недавно мы вернулись с Чемпионата России по ДХ, на котором мы выступали в защите и одежде фирмы IXS предоставленной компанией Велопробег. Испытав стафф на прочность, мы решили поделиться с вами своими наблюдениями и впечатлениями.
Читать дальше →

Не знаю почему это видео еще не было здесь. Очень мягкое и техничное катание на северном побережье от Remi Gauvin:
 

Всем свэг, бичес! Добро пожаловать под кат.
Читать дальше →

Около месяца назад получил новый GT fury expert 2014 от представителя в Украине — сети магазинов Драйв-Спорт. Байк с первых секунд приятно шокировал: красивый матовый цвет в сочетании с глянцевыми акцентами выглядят мего классно, дизайнерам GT отдельная благодарность — в этом году байк выглядит гоночным и массивным. Инженеры не одну ночь наверное попотели, ведь в этом году они снова вернулись к алюминию (хотя мы знаем, что GT одни из первых сделали карбоновую раму для скоростного спуска) и это не отбросило их назад, а наоборот — они облегчили раму на целых 300 грамм в сравнению с предыдущей версией. Но торсионная жесткость заднего колеса, которая часто в однорычажных подвесках всегда подводит, в этом случае стала лучше. 
Выйдя из состояния шока, я конечно проехался на нем первые метры домой — и скажу честно был разочарован тем, что я сделал. Объясню почему: за все время катания мне было хорошо катать на рамах размера М (Specialized demo, GT DHi, Trek Session 88, Rocky mountain Flatline WC), хотя с моим ростом мне по всем параметрам надо L, или даже ХL в отдельных случаях. Как ни странно теперь, мне было очень удобно на М-ках, ведь в поворотах они резвые за счет меньшей колесной базы, и в воздухе с таким байком легче. И так я проехался на новом GT Fury и меня начало Читать дальше →

Помните видео с бородой? Сейчас все гораздо интереснее. Specialized протестировали бритье ног! В этом исследовании уже знакомым нам ребятам помог temazarodinu, который, судя по всему, и выступил подопытным персонажем.
И да, этот пост находится в разделе пятничное, но серьезно, не проходите мимо и досмотрите до конца.

На минувших выходных прошел очередной этап IXS Cup. 2500м трассы, 425 участников и примерно 7 спортсменов из России.

 
Читать дальше →

За последние три недели популярные ресурсы разместили обзоры нескольких интересных комплектов колёс. Chris King совместно с  Enve подготовили сюрприз для любителей 11-скоростной трансмиссии, олл-маунтина и карбоновых ободов.

Один из вариантов выглядит вот так:



Заинтересованных в подробностях приглашаю проходить внутрь и чувствовать себя как дома.
Читать дальше →

Легендарный фестиваль Sea Otter Classic, с 1991 года проходящий в Монтерей (Калифорния, США) и являющийся традиционным неофициальным открытием велосипедного сезона, привлекает внимание тысяч любителей горного велосипеда не только жаркими баталиями устраиваемых на склонах холмов парка Laguna Seca Recreation, но и многочисленными новинками, которые представляют съезжающиеся сюда представители велоиндустрии.
 
Читать дальше →