Этот пост является продолжением серии анонсов, которую мы затеяли этой весной. Надеемся, что мы еще не очень сильно вам надоели, потому что это еще не конец :)

С этого года наш магазин становится официальным дистрибьютором еще одного бренда – DaBomb. Бренд этот не новый, имеет определенную известность и образ. В этом посте мы немного расскажем о самом DaBomb и о некоторых компонентах, выпускающихся под этим именем.
Читать дальше →

Неожиданный недавний снегопад и обещанное внезапное потепление в пух и прах разнесли планы многих райдеров и их надежду на хорошую покатушку в грядущие выходные. Однако, не нужно расстраиваться, ибо сезон неминуем. И если в преддверии сезона вы обнаружили, что ваша джерси начала продуваться ещё лучше за счет новых, не предусмотренных производителем, дырок, а шлем и прочая защита уже пахнут «марсианскими реками» и вы пришли к выводу, что с этим нужно что-то делать, то этот пост для вас…
Читать дальше →

Шарясь по интернетам и просматривая сайты производителей наткнулся вот на такое вот — Bulls Wild Ace.

И тут у меня случился диссонанс.
Я немножко распишу комплектуху и добавлю пару фоток, а дальше...
Дальше я снова буду пытаться понять как оно вообще работает.
Читать дальше →

В этом году основные командные новости подзадержались и много новостей приходит сейчас. Интересный обмен произошел между спешом и Монгусом. Так, в Specialized сменился тим-менеджер, пришедший из Mongoose и одновременно с этим Mike Montgomery из этого самого спеша в этот самый монгус отправился в обратном направлении.
Но этот пост — о Картере, которого, надеюсь, многие помнят: чемпион мира по 4х, обладатель кубка мира по 4х, чемпион мира по дуал-слалому и обладатель кубка мира по дуал-слалому. А еще он был в тройке и на чемпионате мира, и на кубке мира по даунхиллу. Ну и никто не доставал Лопеса так, как он. Читать дальше →

В этом году нас ждет неофициальный кубок мира по городскому даунхиллу, где сильнейшие райдеры будут пытаться отобрать корону у Филипа Полька. Один из гонщиков — это Sik Mick Hannah, который любит поугарать на подобных темах. Он решил принять участие в каждом этапе. Под катом хелметкам трассы первого этапа, а так же небольшое интервью. Прошу внутрь поста.
Читать дальше →

До прихода зимы на Северный Кавказ и начала олимпиады удалось выхватить несколько относительно сухих и солнечных дней, и вырваться покататься.


First days of a year from [We Are] The Road Crew on Vimeo.
Читать дальше →

Это новая модель был создана на основании спроса райдеров предпочитающих надежные хардтейлы для эндуро поездок и оллмаунтина. Большое количество наших клиентов предпочитающих раму Surge использовали ее именно для этих целей, но рама была не достаточно легкой и ее размеры подходили не всем райдерам. Также у нас была рама Society, которая перестала производиться в 2009 году. Теперь есть хорошая альтернатива — это велосипед на раме Eccentric.



Комплектация:
— Рама: NS 100% Хромоль, кастомный баттированный 4130, дропауты 142x12 мм, стандарт рулевой трубы ZS44 
— Вилка: X-Fusion Sweep R 650b, 140 мм, 15 мм ось, шток алюминиевый
— Рулевая колонка: FSA, ITA-B 
— Вынос: NS Bikes Quantum 31.8, 45 мм 
— Руль: NS Terra 
— Грипсы: Octane One удлиненные на замках
— Тормоза: Avid Elixir5 160 мм задний ротор / 180 мм передний ротор
— Манетки: SRAM X5 
— Переключатели: SRAM X7 10 скоростной MID лапка задний,  SRAM X5 передний переключатель
— Каретка: Truvativ GXP 73 мм
— Шатуны: SRAM X5 170 мм, 38 зубов и 24 зуба, алюминиевый рок ринг
— Цепь: KMC DX-10SC, 1/2''x11/128'' 10 скоростная
— Кассета: Sram PG-1030 10 скоростная, звезды 11-36 зубов
— Обода: NS JALCO DD28 650b, 32 дыры
</span Читать дальше →

Во время гонки снимать было нельзя (что очень грустно и неправильно, я считаю), поэтому хелмет-кам только с просмотрового дня.
 
В наличии короткая версия (4мин) и полная с небольшими комментами (30мин)

Читать дальше →

Небольшое крутое видео о не менее крутой линейке Process от Kona:
 

Летящая грязь в лицо с переднего колеса и на аммортизатор с заднего, а такжк грязные пыльники вилки, — эти проблемы знакома многим. Особенно тем, кто не закрывает велосезон и не отказывает себе в удовольствии катать в любую погоду.



С такими мыслями мы создали миникрылья Gorilla. Потестировать их удалось и нам самим, и нашим друзьям. Благодаря этим тестам удалось понять, как модернизировать крылья для ещё большего удобства и эффективности. А сейчас мы ищем идеи для нового дизайна.
Читать дальше →