После весьма успешного выступления команды Devinci на заключительном этапе Кубка Мира по даунхиллу в норвежском городе Хафьель руководство компании, безусловно, пребывает в хорошем расположении духа. Стив Смит выиграл этап на новом Devinci Wilson Carbon SL. Однако, это не единственный карбоновый велосипед, который компания представила на выставке «Интербайк».

 
Читать дальше →

Игорю Модину — пожалуста, без обид за пост, действительно удивило.
Байк с картинки выше я встретил в Alpe d'Huez в гораже нашего шале. Владелец невероятное количество времени проводил за ремонтом байка и попыткой вернуть к былому величию болты в шарнирах подвески. Слева — проблемные — справа — еще рабочие. Присутствие стандарта под крестовую отвертку тут, в местах, которые затягиваются достаточно сильно, очень удивило лично меня.
Давайте в этом посте поговорим не о внешнем виде байков, а о каких-то деталях рам или компонентов, которые вызывают у вас вопрос «почему они сделали ТАК?». Фотографии публикуйте, пожалуйста, в комментах первого уровня. 

Нам посчастливилось наблюдать рост этого направления прямо на наших глазах. Не смотря на то, что «меги» проводятся уже более 10 лет, а гонка из этого видео — 7 лет, сейчас эти эвенты стали собирать намного большее количество участников, да и само количество эвентов тоже быстро растет.
Данное видео снято командой Bike Support на севере Испании (действительно серьезно напоминает Андорру), особенно верхнюю очередь. При этом опубликовано видео на американском пинкбайке и собрало комментарии с призывом о том, чтобы американские организаторы стали активнее проводить такие эвенты. Один из соответствующих комментариев даже написали представители бренда Transition, которые как раз присутствовали на гонке из этого видео. Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →