UCI опубликовало результаты опроса, посвященного даунхиллу и фокроссу, который проводился среди райдеров, спонсоров, журналистов, представителей национальных велофедераций и зрителей гонок. Итоги получились весьма интересными, но, при этом, очень неоднозначными — равно как и выводы, которые сделали представители UCI. Впрочем, регламент проведения даунхилла и 4х, скорее всего, все же изменится, вот только случится это не в следующем сезоне, а, скорее всего, через год. А пока давайте посмотрим, что показал опрос — поскольку он очень большой, итоги мы опубликуем в трех частях. Читайте первую из них — итоги опроса национальных федераций и журналистов. Читать дальше →

Есть фильмы, которые претендуют только на то, чтобы стать лучшими в своем жанре за всю историю. В этом году уже вышел один такой фильм — Follow Me. 21 сентября выйдет второй — Life Cycles. Не велосипедный фильм, а фильм о велосипедах. Фильм, чьи авторы хотят сделать гимн всей велоиндустрии вне зависимости от дисциплин и стоимости компонентов. Рекомендую сделать предзаказ здесь:  http://lifecyclesfilm.com/
Что касается ролика, то частями мы его уже видели, впрочем, это не повод отказаться от просмотра.

Когда приходится выбирать новый панцирь — это всегда невероятно важный процесс. Хороший панцирь «работает» несколько лет подряд, может стоить довольно дорого и, самое главное, именно он, а не шлем, принимает на себя большую часть ударов. Панцирь, о котором пойдет речь в этом посте — новый, коллекции 2010 и сделан достаточно необычно во многих деталях. Тем интереснее может быть то, какую безопасность обеспечивает дорогой (около 9000р) панцирь, в котором почти нет пластика. Читать дальше →

Давно хотели поделиться с вами грандиозной новостью, но разные обстоятельства не позволяли этого сделать. Однако, обстоятельства обстоятельствами, а жизнь продолжается и мы не можем не рассказать вам о том, что...
Читать дальше →

3 этап кубка ФЭВ принимает у себя славный, южный, теплый и всеми нами любимый город Одесса.

Всех нас порадует новенькая трасса, на ней только 1 раз провели свои как говориться внутренние соревнования ребята с Одессы, она сразу же стала очень многим ребятам любима и интересна.
На трассе множество контруклонов, присутствует роад геп с пролетом в 10метров!, каменные секции и финиш у самого черного моря.
    В общем пакуем чемоданы, берем отпуска и все на море провожать лето и выигрывать призы!
Читать дальше →

Не так давно, на разминке перед гонкой, у меня сам по себе расстегнулся замок на цепи. Ранее такого не происходило, и, наконец, нашлось время разобраться, что же тогда произошло. Читать дальше →

На выставке Taipei Cycle Show 2012 была представлена линейка вилок 2013 года от компании RockShox. К графике они подошли кардинально — упрощенные и увеличенные логотипы фирмы, сведенные к минимализму цвета — почти все в градациях серого. Итак, как будут выглядеть вилочки — ниже под катом:  
Читать дальше →

В видео сборка байка Mongoose Boot'r, ещё есть таймлапс от yeti, но там не так душевно)

 

Сайт Dirtmag напомнил, что на днях стартовала регистрация на Megaavalanche (здесь).
Участие продается в нескольких форматах — можно оплатить стартовый взнос и 7 дней работы подъемника в Alpe d«Huez за 94евро, можно — участие и 4 дня работы подъемника (74 евро). Кстати, подняли и лимит количества участников — теперь он задан как 2000 человек в категории мужчины и 200 — в категории женщины.
Также стартовала регистрация на этапы Maxiavalanche (здесь). Там тоже скидки за опт (несколько этапов максиаваланча в 2011), цена за 1 этап и два дня работы подъемника — 50 евро (по опыту это включает в себя много пафос-поинтов в виде съемок гонки с вертолета).

p.s.: Хинт — если регистрироваться более-менее одновременно, то и в квалификации есть шанс попасть в одну стартовую группу.