Андрей Абрамов, руководитель проекта «Velodoctor», опубликовал великолепный пост в своем фб-аккаунте. Такой великолепный, что возьму на себя смелость привести его здесь целиком. Велоиндустрия — такая велоиндустрия. Читать дальше →

В ожидании двух первых горных гонок - Canyon Cup и Freerate DH, которые пройдут в Крыму всего через 1 месяц, хочу поделиться отрывками с катания в октябре 2015.


Балаклава, Ягодка, Таракташ, Мисхор, Демерджи !

Всё просто: Тиньков уходит из большого шоссейного велоспорта. По этому поводу он выпустил большой пресс-релиз, в котором рассказал о том, почему принял такое решение. Глупо его пересказывать, прочитайте всё сами. Читать дальше →

Осенний даунхил AlushtaCup, последний?
 
В 3-4 октября на склоне горы Чатыр-Даг прошла очередная гонка серии AlushtaCupDownhillна трассе под названием «№6». Не сложная, динамичная трасса, по-летнему теплая погода и автоподъемники на 4\5 перепада трассы отпугнули большинство участников. Да, вы не ослышались, в гонке приняло участие всего 35 человек во всех категориях. Несмотря на это борьба получилась драматичной, особенно в Элите. Куда докатился даунхил в Крыму? Попробуем разобраться. Читать дальше →

Снимали мы как-то этой зимой обучалку, снимали, снимали да так и не отсняли. Поехали мы с Яшей в Саранск еще раз, снимали, снимали, вновь не отсняли. Кто только с нами не приезжал тогда снимать обучалку. Но вот, по прошествии времени позвала кошка мышку и обучалка вытянулась ))
Читать дальше →

Всем салют! 
Для тех, кто еще не был на споте в Капотне, не знает что это такое и с чем его едят — вуаля! Смотрите, оценивайте, приезжайте! У местных это место зовется Пески. В 200метрах по соседству еще один спот, с большим уклоном в дерт. Хотя и съезжальные тропинки есть.
Нужен ориентир? — «нефтяная станция в капотне », и свежие промышленные  раскопки поблизости.

Все вы знаете, конечно, что сложность эндуро (по крайней мере мирового) — в том, что невозможно зазубрить трассы и все едут так, как умеют ехать сходу, креативя (или не креативя) в каждом отдельном повороте, чаще всего не зная, что именно они сделают через пять метров.
Именно в этой ситуации разные скилы райдеров видны невооруженным глазом, ведь прикатать поворот могут все, а понять его фишку сходу… впрочем смотрим.
Райдер, который вообще не понял сложности места (на желтом Rocky Mountain с комментарием оператора What?), это был Florian Nicolai. Предпоследний на Cube — Nico Lau.

Миша Werewolf писал первые впечатления от этого шлема, там у него было несколько позитивов по поводу него, но так как я не увидел в том посте несколько моментов, которые рвутся на ружу при катании, то расскажу про подробности от более-менее долгого его использование. Тем более первые впечатления давно улеглись, первый восторг ушел и пора описать шлем в более спокойном формате. А рассказать есть о чем. Читать дальше →

Визу оказалось получить не так-то и просто для спортсменов в Украине, как мы себе это представляли до. Изначально мы решили подавать документы в Словенское посольство, т.к. казалось, что здесь визу будет получить проще, чем в австрийском. Мы ошибались:) Неделю они проморочили нам голову с различными доносами документов, после чего решили перенаправить нас на австрийское, мотивирую это тем, что Австрия- это наш первый перевалочный пункт. Австрияки оказались тоже не промах. Три раза требовали донести документы, справки.., дело даже дошло до трудовых книжек и это всё при том, что у нас на руках было приглашение, бумага от министерства спорта, ходотайство от клуба ФриРэйт и еще много чего в плюс к стандартному пакету документов. Итог — визу дали, но с опазданием на несколько дней, из-за чего мы перенесли выезд на несколько дней.
Стартанула машина с киева (Примачмобиль) в составе Андрея Джибраила и Лёши Приймачека. Я подсел к ним во Львове ночью, т.к. ехал с Буковели. Егор Приймачек же выдвинулся днём ранее на другом авто.

 

Читать дальше →

Обзор этого байка должен был появиться еще несколько лет назад, году так в 2009, но Corsair не столь массовый бренд и Maelstrom, на сколько я понял, вообще один в России. Поэтому, хоть и с большим опозданием, я о нем расскажу.



 Изначально в планах на этот сезон числилась совершенно другая рама, но меня постигло явление под названием «не судьба» и в срочном порядке пришлось искать обходные пути. Читать дальше →