Продолжаем публикацию фоток с Евробайка. Выкладываю вторую часть фотографий. Читать дальше →

На первый взгляд, кассета - далеко не самая важная деталь в плане экономии веса байка. Однако на ней можно сэкономить довольно прилично и без особых финансовых затрат: если пожертвовать большими звездами (а они не особо нужны, если предполагается ездить вниз), и поменять стандартную мтб-кассету 12-34 на шоссейную 11-23 даже одной из недорогих групп, то запросто можно скинуть грамм этак сто пятьдесят. Скажете немного? Возможно, но именно из совокупности этих немного и получается легкий байк. Причем без особых финансовых затрат - несложно потратить, скажем, 300$ на уменьшение веса на пару десятков грамм, а вот уменьшить вес на 300 грамм, потратив пару десятков долларов далеко не так просто. Читать дальше →

Обещанные фотографии с Евробайка, с небольшими комментариями. Фотографий много, поэтому выкладывать их я буду по частям. Смотрим часть один. Читать дальше →

Задача при сборке этого велосипеда была довольно сложной. Целью было собрать даунхильный байк, соответствующий канонам сегодняшнего дня, который можно было бы использовать как пример для статьи про то, что должен из себя представлять даунхильный велосипед. При этом с одной стороны мне хотелось попробовать некоторые вещи, которые у нас практически неизвестны, а с другой получившийся велосипед должен был быть достаточно крепким, чтобы без проблем и переделок выдержать полноценный гоночный сезон. И, по опыту десятидневного даунхила в Болгарии, на который я ездил именно на этом велосипеде, можно констатировать, что вроде бы все получилось. Хочется сказать отдельное спасибо компаниям "Байкмастер", "Веломир", "Велоимперия", "Омнибайк", "Триал-Спорт" и их представителям за помощь в приобретении компонентов для этого велосипеда. Без этой помощи проект вряд ли бы осуществился.

Читать дальше →

Межсезонье - отличное время для интервью. Можно подводить итоги минувшего сезона и делать прогнозы на сезон грядущий. Этой беседой с Иваном Столяровым мы открываем серию небольших интервью с российскими райдерами. В них они расскажут о самых ярких моментах сезона 2007 года и поделятся планами на 2008 год. Итак встречайте - Иван Столяров, прорайдер команды GT/Триал-Спорт, занявший третье место по итогам суммы этапов Кубка России 2007 по даунхилу! Читать дальше →

Pinkbike опубликовал первую информацию о грядущем слоупстайл-байке от GT. Это низкий двухподвес со 113мм хода, который компания собирается презентовать через месяц, на выставке, посвященной традиционному фестивалю Sea Otter. Рама пока существует всего в трех экземплярах, но её уже тестируют Tyler McCaul и Andrew Cho. Читать дальше →

25 и 26 апреля в г. Старый Оскол пройдет сразу две гонки: спидшор в первый день и минидаунхилл - во второй.

Minidh-соревнования «Рулевый апрель» пройдут по новой трассе, фотографии с которой приложены в новости. Спидшор пройдет на одной из площадей города в составе большого мультиспортивного мероприятия.

Читать дальше →

Littermag продолжает выкладывать видео, посвященное тестированию райдерами команды Santa Cruz Syndicate своих новых V10. Во второй серии, которую мы сегодня предлагаем вашему вниманию, вы, наконец-то, увидите катание, и, что на мой взгляд даже более интересно, - Гари Йокота (Gary Yokota), один из инженеров, занимающихся разработкой V10, подробно расскажет о новых рамах. Смотрим. Читать дальше →

Насколько великолепные результаты Сэма Хилла зависят от его байка? В чем отличие Сандэя Сэма от его собратьев, продающихся в магазине? Кто разрабатывал его геометрию? Iron Horse фактически обанкротился, Сэм ушел в Specialized, Дэйв Вигл проектирует рамы Turner, но, без сомнения, великолепное трио Сэм-Дэйв-Сандэй будут вспоминать еще очень долго. Отличный гонщик, отличный конструктор, отличная рама — даже несмотря на поражение в Чемпионате Мира 2008, в глазах многих они останутся лучшими. Представляем вашему вниманию Sunday Factory Сэма образца 2007 года — именно на этом байке Хилл провел вторую половину сезона 2007. Обзор подготовлен Майком Роузом (Mike Rose) из журнала Dirt.
Читать дальше →

В национальный рейтинг по даунхиллу включены результаты гонки в Race Day: Suburb в Санкт-Петербурге (22.03). В командном зачете сильно поднялись PTZ Bikers (с 13 на 8 место), Спб-team (с 28 на 16 место). В категории Юниоры в тройку лидеров вошел победитель гонки Максим Сухопаров, а в элите Павел Фомин вышел на первое место.

Напомним, что по правилам АРЭМ в национальный рейтинг идет только 8 лучших результатов за сезон. К настоящему моменту Павел Фомин набрал очки уже в 7 гонках, поэтому в будущем ему будет тяжелее удерживать лидерство, в особенности в связи с тем, что основные горные этапы ещё впереди.

Национальный рейтинг по даунхиллу