Небольшое отступление: С самого начала сезона, всей командой собирали фото и видеоматериал для качественной презентации построенной нами трассы. Хотели даже ролик запилить с блэкд жеком и ш…. кхе кхе… с слоумо, спецэффектами и музычкой… но как всегда в лучших традициях FReekTeam: забили, забыли и т.д., так ничего и не выложили. А меж тем работа проведена не малая, и очень бы хотелось что бы её оценили не только местные катальцы, поэтому выкладываю что есть. А есть хэлмет кам и пара фоток…

Читать дальше →

Сразу скажу — советую сначала прочитать репортажик, а потом посмотреть видео. Итак, вчера состоялся весенний SuperD в Алуште. Результаты, думаю, будут опубликованы отдельно, но можно рассказать в общем о событиях. Из-за необычной весны нижняя часть трассы оказалась в болотах и организаторы провели ее не так как хотели изначально, убрав часть подъемов, из-за чего многие решили, что трасса получилась с большим уклоном в даунхилл. Впрочем, это субъективное мнение отдельных участников, Вадос с этим не согласен, хотя сам он из двух байков для участия выбрал интенс м9. Куча интересностей инсайд. Читать дальше →

12 августа 2012 года в городе Нальчик прошел первый этап Кубка Северного Кавказа по даунхиллу (скоростному спуску), местом проведения стала трасса, расположенная в черте города, на горе Кизиловка.


 Данная трасса существует уже достаточно продолжительное время и известна многим, правда в большей степени как фрирайдный трек. Взяв за основу уже имеющиеся траектории и добавив новых мы получили одну из самых интересных трасс. С протяженностью склона 2100 метров и перепадом почти в 400, Кизиловка оказалась по истине многогранна.
Читать дальше →

ВНИМАНИЕ!!! На БГК «Гора Соболиная» в г. Байкальске из-за удара молнии в опору вышел из строя главный контроллер канатной дороги. Сейчас подъемник находится в ремонте. Поставка новых запчастей произойдёт не раньше 10 июля + время на тестирование и обкатку. Связи с этим IV этап Кубка России по скоростному спуску переносятся на 10-12 августа.

Команда Transition Bikes приоткрыла завесу и попыталась передать атмосферу того, что скрывает от наших глаз многим знакомый ярлык — «Сделано в Тайване».

Видеоиндустрия шагает семимильными шагами.
И пока мы ждём очередной фильм от легендарных Freeride entertainment — насладимся очередным эпичным тизером.
 

 
 
Santa Cruz Syndicate и SRAM/RockShox были синонимами друг друга целых 8 лет — с 2004 по 2011год.
 
С жутчайшей печалью и горестью их пути в 2012году расходятся!
 
Это было невероятно, это партнерство помогло нашим гонщикам достигнуть внушительных целей и мечтаний — 2 чемпионата мира UCI по DH, 10 побед в кубке мира UCI Грегом Миннааром, 3 победы в кубке мира и историческое звание Чемпиона мира Стивом Питом, а  еще и Чемпионат мира среди юниоров Джошем Брайслэндом. Эти результаты были достигнуты с помощью  SRAM, Rockshox, Truvativ и продуктов Avid, наряду с технической поддержкой мирового класса команды SRAM.
Работать в тесном сотрудничестве с Джоном Доусоном и Джоном Кэнселлир над проектом BlackBox и получать их поддержку было одним удовольствием, и наше сердечное спасибо всем тем, с кем сотрудничал Синдикат. Спасибо так же Дэйву Зимберофф за то, что это сотрудничество стало возможным. Читать дальше →

Читать дальше →

Стремительный упадок эндуро продолжается

Сезон Enduro World Cup 2025 ощущался как последний вздох умирающей дисциплины (по крайней мере на глобальном уровне), и 2026 год не внушает особого оптимизма. В календаре всего шесть этапов Кубка мира по эндуро, и, как и прежде, все они проходят в Европе. Трудно представить, как можно жить за пределами Европы и при этом пытаться построить карьеру профессионального эндуро-гонщика. По мере того как компании сокращают зарплаты и бюджеты, чтобы удержаться на плаву, выплачивать деньги спортсмену, который не входит как минимум в тройку призёров, становится всё сложнее оправдать с финансовой точки зрения.

Может ли эндуро возродиться? Это ещё сложнее предсказать. Лично мне хотелось бы увидеть возвращение к истокам — к тем временам, когда эндуро было больше про автономность, преодоление больших расстояний по дикой местности за один длинный день (или даже три) катания. Но такой формат тяжело «продать», когда нужно создавать продукт для аудитории с всё более короткой концентрацией внимания. И это, пожалуй, главный камень преткновения — заставить людей действительно смотреть гонки. Логистика съёмок сложна, а стоимость одного просмотра очень быстро растёт. Документальный сериал об эндуро, выпущенный в этом году Warner Bros. Discovery Sports, набрал на YouTube совсем немного просмотров, особенно если учитывать, сколько он, вероятно, стоил в производстве. Не думаю, что стоит ожидать от него эффекта уровня «Drive to Survive» с резким ростом интереса аудитории.

Я не считаю, что эндуро исчезнет на любительском уровне — по всему миру проводится множество успешных локальных гонок. Однако меня бы не удивило, если в не столь отдалённом будущем этот вид спорта отступит со сцены Кубка мира.

Читать дальше →