Рейтинг
+328.84
голосов: 11
Сила
164.01
AlexMV
Александр
РЕЖИМ РАБОТЫ БАЙКПАРКА:
30.04-10.05, потом регламентные работы на канатке К1 (540-960), и откроется опять с 1.06 по примерно 10 ноября.
Если оттает Восточка и мы успеем ее привести в порядок, то запустим и её, т.к Канатка К13 «Поликаря» весь май работает.
Цены на основные байкпассы в сезоне 2022.
сезон «старт» (30.04-31.05):
1600 дневной
990 тестовый центр
3200 3 дня по цене 2х
4800 5 дней по цене 3х
Сезон «высокий» (1.06-30.11):
2100 дневной
990 тестовый центр
1200 тестовый восток+центр
4200 3 дня по цене 2
6500 5 дней по цене 3
10500 7 дней по цене 5
12600 10 дней по цене 7
сезонный безлимит 48000
сезонный «30 дней в сезоне» 38400
Тебе намекнули выше, что «свободное падение» тут не причем и надо учитывать силы трения. И да, почитай физику за 5й класс))
Я ни в одном обзоре этих покрышек слова «кевлар» вообще не увидел. Кевлар если бы там и был — маркетологи тут же бы его везде выставили на первое место. Так что сомнительно это всё.
корд ДХ это шесть солёв кевлара
Корд Enduro тоже использует слои кевлара
тяжелый Enduro- тоже три слоя кевлараА можно ссылку на оригинал? Про кевлар это ты сам придумал?
Похоже что пружина трется о раму, судя по тому как стерта на ней краска. Лайтовые пружины гнутся вбок очень сильно ((
у них ещё есть защита от грязи подсидела - Willy
Седло давно уже есть и называется SAGMA
Причем тут эксплуатация, тыщи км и подшипники в ручке? Они ставятся совсем для другого.
Ты бы прочитал про гистерезис и как он влияет на работу тормозов, прежде чем такое писать)
Изменения есть — уменьшение диаметра МЦ, новая форма бочка, изменение механической рычажности ручки, подшипники в ручке, композитные поршни в калипере, смена колодок. Так то считай почти всё поменяли)
По рычагам не такие уж и сильные изменения
Последний раз редактировалось
"Главное, это на 30% большая мощность по сравнению с Tech 3, это достигается как за счёт иного диаметра поршня, так и благодаря большему рычагу в ручке."
Нет, только 20%, ещё 10% дал переход на другие колодки/поставщика. Это из ответа Ноуп, в коментах статьи на Пинке.
Нет, только 20%, ещё 10% дал переход на другие колодки/поставщика. Это из ответа Ноуп, в коментах статьи на Пинке.
Закажи через сдек.форвард, они через Финляндию везут.
1,5-2 года назад и сейчас — это два разных мира вообще ((
Это не дорого, это уже средняя цена по рынку. В нашем регионе (Сочи), можно смело умножать на 2-3
У него там не тру-хайпивот, а недо-хайпивот типо как у GT. Посмотри графики работы подвески и движения задней оси.
Давно уже от 50т за метр, это если не из «говна и палок». И это цена только за теплый контур.
+ не надо забывать про цену участка.
+ не надо забывать про цену участка.
AlexMV