Рейтинг
+570.14
голосов: 18
Сила
377.49
DenisPonomariov
Денис
«Недалекое будущее: унификация Е-мопедных рам и „аналоговых“, с возможностью апгрейда докупкой мотора, батареи и пучка проводов.» Брр…
Забыли упомянуть, что все подшипники закрыты еще дополнительными резиновыми уплотнителями, а не крышечками с щелями, как обычно.
135 тыщ за хардтейл без вилки и на SX… к новым ценам никак не привыкнуть
А вот 40 серию CaneCreek тихо и без анонсов опустили глубже на дно.
Были ранее такие подшипники, годами работали норм при своевременном обслуживании и замене смазки.
А в прошлом сезоне купил свежую 40ю на новую раму, а там такое говнище, качеством хуже чем всякая китайщина a la ztto или colt. Но чашки и пыльники не изменились.
Были ранее такие подшипники, годами работали норм при своевременном обслуживании и замене смазки.
А в прошлом сезоне купил свежую 40ю на новую раму, а там такое говнище, качеством хуже чем всякая китайщина a la ztto или colt. Но чашки и пыльники не изменились.
Справа в синем алю корпусе видно стальную обойму.
В качестве качения там же внутри стальная обойма, из аллюминия только корпус.
Ну ты сравнил, кривое литье за 150р и гарантированно ровный фрезерованный адаптер, который не нужно торцевать.
Допы: крылья, насос, сумочка.
Бэн кажется так плавно едет, но быстро)
Aggressive Trail: Авторский обзор линейки Kona Process 134 2022 / Блог компании KONA BIKES РОССИЯ 43
Что-то я заскучал по угарным обзорам от Ковнатского, пролистав этот.
Странная комплектация байка, конечно. Типа на AXS потратили, а на дроппер денег не хватило.
В шланге еще проходит провод от электро-фоксы.
Такие подшипники от skf уже давно доступны:
www.skf.com/my/industries/two-and-three-wheelers/mtrx
Но чуда не случилось и они по прежнему не вечны.
www.skf.com/my/industries/two-and-three-wheelers/mtrx
Но чуда не случилось и они по прежнему не вечны.
А если убрать бамбук и вместо него карбона намотать? Не будет лучше?
Тема раскрыта полнейше, зачет.
Уменьшение неподрессоренных масс и всё такое.
DenisPonomariov