Рейтинг
+231.62
голосов: 0
Сила
101.19
IUSius
В 23м кстати пасс тоже можно было пополнять онлайн
Здраво что вернули этот функционал
Здраво что вернули этот функционал
Завезли бы ещё фото прокладки цепи между роликами
Хотели застолбить формфактор, пока коробку рисуют
Вольфрамовые лучше
А в топовом варианте в виде ёмкостей с жидкой ртутью, чтобы работала как массдемпфер
А в топовом варианте в виде ёмкостей с жидкой ртутью, чтобы работала как массдемпфер
В отрыве от общего вполне нормального впечатления аккуратного байка, исполнение болтов шарниров подвески конечно ниже плинтуса, и анодировка на них наверное действительно выполнена вручную… перманентным маркером…
С первого взгляда представляется, что при падении будет «п*да рулю»© )
Любители фрезеровки оценят фрезерованные фаски для плавного перехода между выносом и проставками.Любители фрезеровки должны любить и токарку
А ещё, черный комплект спейсеров выглядит не анодированным, а дробеструенным с последующей окраской, что фу.
При этом они вполне успешно коллаборировали с fox и manitou для использования их демпферов внутрях
Требуем флип чип в узле крепления шатунов к валу
И вопрос «как перевозить велики?» заиграет новыми красками
Вот 32е колеса пойдут в народ, и переклюки на 13 на блюдечке подкатят
Если изготовлена покрышка, то можно считать этот стандарт не экспериментом а серией
Вспоминаются лохматые решения от Cane creek cloud nine и magura MX190
Приятно видеть Ноллевский FourBy™ на одном рычаге.
IUSius