Рейтинг
+119.43
голосов: 0
Сила
168.16
Strgv
Больше всего корыто-грязесборник напрягает. При том что маленький линк от грязи резинкой закрыли, а тут — добрый вечер. Как оттуда грязь извлекать? Велик переворачивать и струей воды проливать? Прям просится со стороны колеса вниз под уклон сделать дренажное окно. Ну про трунион и пипку уже сказано. В следующем году посмотрим прислушивается ли производитель на этот раз.
Едрёналапоть! Перья вроде как фрезерованные и, походу, для ЧПУ станка непосильная задача выточить проушину (да на худой конец просто два отверстия) для стяжки чтобы гидролинию крепить — пёс с вами. Но как, бляха-муха, можно не предусмотреть крепления на 3d-печатных узлах?!
Такая регулировка эксцентриком у Mongoose Otero была
Да фиг с болтами. Лазером на них логотип нафигачить и норм. Но как, блин, можно забыть про крепления гидролинии (а по хорошему и про крепление для тросика) на пере на изготовленной вручную раме?
зажим подседела интегрировали в него, при этом подседельная труба фиксируется через дополнительную разрезную вставку. Для реализации такого, достаточно нехитрого места, запарились максимально сильно.А почему эта красота-то в сторону колеса смотрит? Специально все летящие говешки собрать, чтобы скрипело?
А за такую каретку их Rocky Mountain не наругает? Это-ж Ride-4 регулировка.
Это скорее всего вставка для штыря
Ещё в глаза бросается пластиковое крепление верхнего ролика из принтера — и это при фрезерованном линке! Швы сварные местами очень не очень. А! Ну и, привет Гере, материал рамы)))
За хорошее зрение — сто рублей премия)
Даа, смотришь на подобные сервисы забугорные и диву даешься.
Кто-то из производителей, но не помню кто именно, делает отверстие в резьбе для педали.
Результат на фотоА фото-то и нету. А за лишний пафос, как и в прошлом посте, походу, сейчас напихают...
Хорошо что проект живёт.
Прям какая-то мечта для самоделкиных.
Дык и так четыре тыщи стоит, при том теперича и варят на Тайване — куда, блин, удорожать-то?
Вообще это был сарказм. Как конструктору мне это решение очень нравится, но как за это убедить отдать 4000$ — вопрос, о чем, собственно, и написан комментарий.
Новый фрезерованый линк, а в регулируемом креплении амортизатора обычная гайка с нейлоновым кольцом. За 4000$ могли-бы и какую фиговину выточить. (Но в идеале чтоб в случае чАго эту фиговину на гайку заменить))
Джан обещает поработать над проводкой кабелейА сейчас-то что помешало, имея такие станки, сделать хоть какие-то ушки под гидролинию, а не вокруг пера стяжку лепить?
У нижнего пера есть слайдер для цепи.
И тут при таком сечении пера прям просится из ТПУ напечатать цельную защиту от цепи с интегрированным слайдером, а не слайдер + тряпичную изоленту мотать.
Да, какая-то такая штука просится.
Strgv