Рейтинг
+112.23
голосов: 0
Сила
164.55
Почему втулки скольжения, а не классические радиальные подшипники?

А почему не радиально-упорные? 
avatar

Strgv

Спасибо! 
avatar

Strgv

И это есть большое упущение маркетологов. Кто-то должен стать первопроходцем. 
avatar

Strgv

Как это зачем? Можно удлинителей кастомных набубенить, можно — защитных колпачков или наоборот злых голенодеров).
avatar

Strgv

Возможно, но вживую это прям очень не очень смотрится. Опять же, это целиком и полностью зависит от аккуратности слесаря. 
avatar

Strgv

Для гашения вибрации и повышения комфорта не так давно показывали вариант  BikeYoke Sagma 3d с сайлетблоками. Титановая каркасина прикольная, но на фотках видно уродскую недопостобработку поддержек. Как мне кажется, учитывая предполагаемую цену, вид у изделия не товарный. 
avatar

Strgv

Это единственное, что тебя смутило?)

Ещё швы: так похабно варить нельзя.
Последний раз редактировалось
avatar

Strgv

Не поверишь, но это была первая мысль). Только там вся соль в креплении правого дропаута: торец конкретно этой вилки по сути — трубка в которой длиная крутилка отскока. Нечто подобное, вроде, у Сида и какой-то Фоксы было. 
avatar

Strgv

Не возьмусь оценивать в принципе идею с новым размером колёс, но «костыль» с дропаутами вилки весьма изящен, как по мне.
avatar

Strgv

Да вроде и туды-сюды, но почему швы-то такие уродские? Как будто сварщик только учится присадку подавать. Особенно в сравнении с «чешуйка-к-чешуйке» Николая. 
avatar

Strgv

А ещё с его технологическими возможностями можно все что хочешь наточить.
avatar

Strgv

Также можно заметить фирменный подседел

… с установленным SwitchGrade. Ну тут-то явно дядька не проблемы со старой геометрией решает?) 
avatar

Strgv

Всетаки не нагревом, а отжигом. Если мы о пластичности говорим.
avatar

Strgv

Там, кстати, у разных продавцов в отзывах жалуются на качество металла и на люфт, либо закусывания из-за дурацкого одноболтового зажима рамок седла.
avatar

Strgv

Кстати! Где-то у буржуев попадалась мысль, что прибуду можно установить задом наперед. Тогда в моем случае положение «езда вниз» станет как раз экстремальные 11 градусов. 
avatar

Strgv

Да ну прям уж) 
avatar

Strgv

Возможно. Но, возможно, придётся лапку переключателя менять. 
avatar

Strgv

Было бы здорово, но это не самоцель. Одним товарищам в том году я предлагал. Но об этом есть в посте, повторяться не буду.
В конце концов если наберётся группа шибко желающих можно будет подумать о производстве партии на ЧПУ. 
avatar

Strgv

Да, я её видел, когда уже была готова и отработана конструкция из пластика. В любом случае мне из-за увеличения высоты стэка она не подходит. 
avatar

Strgv

Ох, интимный вопрос. Боюсь что за оглашение админ наругает. Повторюсь, что комплект деталей из принтера вышел ровно в два раза дешевле, чем единичная ЧПУ обработка этого же комплекта. Ну понятно что материал разный. Там В95Т1, а тут — 03х17н13м2. Но есть нюанс: при ЧПУ платишь один раз за написание программы, а дальше только копейки за материал, а при SLM печати — каждый раз полную стоимость.
Могу добавить, что стоимость получилась чуть-чуть больше, чем стоит оригинальная приблуда. 
Последний раз редактировалось
avatar

Strgv