Рейтинг
+8834.74
голосов: 29
Сила
6279.35

Мезенцев Роман

AntonSapronovCanada. BC. OIII 2018. Много фото.

Недавно здесь был пост о Вистлере , но в нем не было видео. Это совершенно оскорбительно и мы решили заполнить эту брешь, разбавив Вистлер Камлупсом и Сан Пиксом. Понимаю, в кадре слишком много POV и нет треша из бассейна в мотеле: не того ожидают от ОШ! Но еще не вечер...

Блог им. AntonSapronov: Canada. BC. OIII 2018. Много фото.





Чуть подробнее далее.
Читать дальше →
  • +159
  • 18
  • 08 октября 2018, 22:28
  • 3820

SilentSquidwardWhistler - инструкция по применению и размышления на тему

Блог им. SilentSquidward: Whistler - инструкция по применению и размышления на тему
Публикация даного поста преследует прежде всего цель рассказать вам об этом замечательном месте, а также поделиться неочевидными нюансами в процессе добирания до оного — для всех тех, кто решиться последовать по нашим стопам. Предупреждаю сразу, большая часть опуса будет не про катание и трассы, а про сам Вистлер, дорогу, и просто пространные размышления. И фотки, много фоток. Про бюджет сего мероприятия имеется раздел в самом конце (спойлер — да, можно было купить четырку, разбить ее, тут же купить еще одну, и еще б на пиво осталось).

Читать дальше →
  • +224
  • 85
  • 30 сентября 2018, 20:03
  • 8468

Roll All DayФранцузские заметки.

Что?
Сборник не связанных между собой наблюдений, вынесенных из двух поездок во французский Порт-Дю-Солей. Этакий поток мыслей о том, где лучше жить, где кататься, как кататься, на чем лететь и что делать, если вы не знаете, что делать. Опыт субъективный, на объективную истину не претендую.
Roll All Day: Французские заметки.

Кому?
Пост будет полезен (нет) тем, кто хочет первый раз поехать катать во Францию. Если вы опытный парковый волк, проскольте мимо, пожалуйста.

Читать дальше →
  • +170
  • 39
  • 22 сентября 2018, 23:00
  • 5773

DenisVdovinЭ, слышь, ты с Урала?

Блог им. DenisVdovin: Э, слышь, ты с Урала?
сюда подойди, под кат, у меня есть БТЭУ и че катнуть.
Сие четкое обращение и весь пост в основном рассчитаны на жителей Свердловской, Челябинской, Пермской, может быть немного Оренбургской и Курганской, северо-западных областей Казахстана ну и, конечно, республики Башкортостан — короче всех тех, кому на тачке до Северных и Южных Уральских гор ехать не более 7-8 часов. Остальным эта информация без надобности, лишь если для общего развития — все равно не поедете)
Читать дальше →
  • +229
  • 34
  • 15 марта 2018, 18:22
  • 12585

EnduroKotukПереборка подседела Reverb Stealth

Как-то в комментариях подкинули идею сделать мануал по переборке реверба. И так случилось, что я познакомился с отличным фотографом, райдером и просто хорошим человеком Андреем Шевцовым из WeAreTheRoadCrew. Идея с сервисом ему понравилась, и Андрей предложил свои услуги по фотосъемке. Скооперировавшись спустя время, мы приступили к работе. Прошу под кат.
Блог им. EnduroKotuk: Переборка подседела Reverb Stealth

 
Читать дальше →
  • +45
  • 18
  • 01 июня 2015, 13:27
  • 17784

KUVALDA bikesДолгожданная статья о подвесках (и тупой однорычажке) от KUVALDA bikes.

Ну что же, друзья! 
Эту статью некоторые очень долго ждали и даже просили побыстрее написать. И вот настало время рассказать о таком прозаичном типе подвески как тупая однорычажка (Ну, как настало время… Просто мы на секундочку выпустили сварочник и болгарку из рук и наконец-то написали эту статью, которую хотели написать уже около года).
Она просто тупая или тупо простая? И вообще, какие характеристики есть у подвески и от чего они зависят? Читайте под катом, только осторожно, там очень много буков!

Букв получилось настолько много, что мы сами удивились такому их количеству. Как раз нашим дорогим читателям будет что почитать короткими весенними вечерами) А может и на зиму останется. Поехали!




Читать дальше →
  • +248
  • 99
  • 25 апреля 2015, 01:17
  • 63294

pashevichПерсональные счеты с Шиманой – 3: Расточи меня полностью!

Первые 2 серии персональных счетов с шиманой (про ЦЛ и про ХТ) вызвали бурное обсуждение в комментах. Сегодня я продолжаю серию статей о Шимане, но, в отличие от предыдущих двух, данный пост не обусловлен «личной неприязнью» к изделию японцев, напротив, речь пойдет об одном из трех компонентов этой компании, которые остались на моем байке. Догадываетесь, что это?
 
Блог им. pashevich: Персональные счеты с Шиманой – 3: Расточи меня полностью!
 
Да, сегодня пост о каретках Hollowtech II. То, что описано под катом, является собранием моего личного опыта и экспериментов с каретками Шимано, все это сдобрено небольшими ликбезами и хорошими фотографиями. Дело было года 3 назад, когда еще было много времени на такие развлечения, сейчас пришло время собрать разбросанную по форумам инфу и оформить в один большой пост.
 
Крепитесь, эпических размеров простыня ожидает вас там… 
Читать дальше →
  • +173
  • 73
  • 05 февраля 2015, 02:02
  • 44954

KatrinaIvanovaОбзор байкпарков Финляндии


Уже открыт велосезон, но катать в России надоело?! Тогда это для ВАС!!!
Читать дальше →
  • +104
  • 30
  • 29 апреля 2013, 23:35
  • 15161

Ремонт и настройкаПоршень заднего амортизатора (Fox и Marzocchi) и расположение шайб на нем.

Всем привет.
На почве многочисленных вопросов о том, как расположить шайбы на поршне заднего амортизатора, я решил написать небольшую статейку о принципе работы данной части аморта и о возможностях ее настройки. Материал взят из моего опыта ремонта и эксплуатации амортизаторов Fox  и Marzocchi. Статья, надеюсь, будет интересна как владельцам амортов низшего и среднего уровня Fox  и Marzocchi,  так и топовых амортов разных фирм. 
Читать дальше →
  • +64
  • 27
  • 06 мая 2011, 10:26
  • 18991

Ремонт и настройкаРабота велосипедной подвески. Часть 1.

Ремонт: Работа велосипедной подвески. Часть 1.Очень много райдеров выбирают двухподвесы в силу разных условий. К примеру, тот же даунхилл на хардтейле ездить прямо скажем некомфортно. Да и вообще двухподвес, как правило, более универсален, он прощает больше ошибок, и вообще на нем приятнее ездить)) Если, конечно, речь не идет о гонках на бмх-трассах, или, скажем, стрите. Однако, к сожалению, очень многие не знают о том, как работает подвеска их велосипеда, и в чем разница разных типов подвесок. Во многом это происходит потому, что статьи на эту тему достаточно объемные и изобилуют кучей технических подробностей, зачастую просто ненужных для понимания общей картины. Я решил попробовать хотя бы чуть-чуть исправить эту ситуацию, рассказав о работе подвесок максимально понятно и просто. Будем надеяться, что кому-нибудь эти статьи действительно помогут...
Читать дальше →
  • +37
  • 31
  • 23 декабря 2008, 16:49
  • 45416