Рейтинг
+401.98
голосов: 5
Сила
753.64
ivan_schetkin
Здесь, конечно, была только доля шутки. Нет никакой проблемы засунуть туда Алису, дисплей или пару динамиков, просто конкуренция на этом рынке ещё не добралась до таких деталей, но это случится через годик-другой.
Народ, а подскажите, какие ебайки есть со встроенной аудиосистемой и голосовым ИИ-ассистентом? Чтоб умел маршруты строить, давать рекомендации по нагрузке и каденсу, да звонки принимать с телефона? Ну и музычку ставить по заказу. По идее ж батареи должно хватать на это всё?
-36 только с утра, пока поднимались в перевал было жарко, а когда спустились к Аккему было уже заметно теплее. На спусках закрывали лицо масками и балаклавами, конечности были в добротной обуви и перчатках.
Спасибо за интересный рассказ и здоровую человеческую речь. Даже тоже захотелось поделиться какой-нибудь историей.
До электровелосипеда пока не созрел, но уже подумываю поставить кассету на 52 зуба вместо 42) Когда говорят, что электровелик для слабаков, предлагаю им сначала поднять его и немного потаскать)
До электровелосипеда пока не созрел, но уже подумываю поставить кассету на 52 зуба вместо 42) Когда говорят, что электровелик для слабаков, предлагаю им сначала поднять его и немного потаскать)
Белка прирастает трейлами ...
Фестиваль прирастает вкусностями ...
Тренировочные сборы прирастают наставниками ...
Участники сборов стремительно прирастают навыками .
«РОССИЙСКОЕ МОГУЩЕСТВО ПРИРАСТАТЬ БУДЕТ СИБИРЬЮ…»
Кстати, Белка в белом особенно прекрасна.
Ну вот и сдулся картридж Crankbrothers Highline 7, превратив дроппер в чемодан без ручки. Но если кто знает решение дешевле, чем везти ремонтный картридж окольными путями за почти стоимость нового дроппера, дайте знать, буду благодарен.
Байкал не съесть целиком даже при очень большом желании, наличии времени и денег. Это целый Космос, где можно выделить галактики: исток Ангары — Листвянка, Большое Голоустное, южное побережье и Хамар-Дабан — Слюдянка, Выдрино, восточное — Баргузин, Святой Нос, Чивыркуйский Залив, западное — Ольхон, Сахюрта (МРС), северное — Северобайкальск. И это только достаточно освоенные районы, а кроме них в окрестностях есть ещё Ольхинское Плато, отроги Восточного Саяна и Аршан и масса других интересных мест. На каждое из перечисленного может уйти от нескольких дней до недель, а есть ещё разные времена года, ледовый покров, который всё меняет, и сама поверхность этого моря становится обитаемой для людей на коньках, лыжах, велосипедах или пешком/бегом. Расстояния между этим районами значительные, и на их преодоление может уйти больше времени, а кое-где и денег, чем долететь 6K+ до Иркутска, а оттуда до Листвянки…
Последний раз редактировалось
Кольцевая вряд ли возможна в обозримом будущем из-за расстояний, сложностей рельефа и неосвоенности большей части побережья. Да и в один маршрут тоже сложно, разве если только выделить целый отпуск. Но надо ли? Лучше есть торт по кусочкам.
А К.А.Т что такое?
ББТ — это несколько троп в разных уголках Байкала, и не все прям по берегу, у них на сайте всё расписано https://greatbaikaltrail.org/. Но изначальный маршрут Листвянка — Больше Голоустное, протяженность около полусотни км.
ББТ — это несколько троп в разных уголках Байкала, и не все прям по берегу, у них на сайте всё расписано https://greatbaikaltrail.org/. Но изначальный маршрут Листвянка — Больше Голоустное, протяженность около полусотни км.
Мне ближе по духу бег и пеший туризм)
Спасибо за труд! Глоток свежего воздуха в нескончаемой ленте откуда-то куда-то переходящих каких-то спортсменов, планирующих открыть собственные бренды вместо массово закрывающихся, своё уже отработавших) В свою очередь, готов поделиться плейлистом самых красивых сибирских троп, где случалось побывать зимой или поздней осенью: youtube.com/playlist?list=PLUm9bgTeXa6EimPpNdz-5U3fBqF_KdldZ&si=vU3z7rgQ2aCFbgoN. Надеюсь, когда-нибудь доберусь и до зимнего Урала.
Последний раз редактировалось
Я поставил 27.5*2.8 на раму под 29 и очень доволен таким раскладом.
За калек не скажу, но для меня, пока ещё неплохо себя чувствующего любителя таких хардтейлов, а с некоторых пор, перешедшего на хромолевый хардтейл, как основной байк для гор, отсутствие «ушей» для башгарда исключает раму из рассмотрения для покупки.
Плюсую за фэт и нормальную трейловую геометрию: бюджетных рам с нормальной длиной перьев, низкой кареткой и углами нет в природе, хромолевых и подавно. Карбоновые дорогие и ломаются, титановые тоже дорогие и гнутся)
> Отказались от крепления ISCG05. Статистика неумолимо указывает на то, что успоками пользуются исчезающе небольшое количество райдеров.
Крепление нужно не для успока, а башгарда. И на AM-хардтейле он прям жизненно нужен.
Крепление нужно не для успока, а башгарда. И на AM-хардтейле он прям жизненно нужен.
Такая рама хороша ещё тем, что на ней можно бюджетно опробовать современную модную гео и её соотношение с пропорциями своего тела. Год назад я переставил навеску со своего подвеса на подобную раму, чтобы понять, насколько низко я готов опустить каретку, и заодно понял, что мне подвес вообще не нужен)
ivan_schetkin