Рейтинг
+256.59
голосов: 8
Сила
235.38
kominet
Николай
а в другие пункты, не подрядчик осуществляет перевозки?
Ксю, они все старые уже. Ищи молодого перспективного эндуропарня.
Последний раз редактировалось
Лав: стори:2 эндуро парня смотрят друг на друга.
искра, буря, безумие…
Товарищ презедент, это новый гимн?
Помнится про fullHD были точно такие же тезисы. Смотреть не на чем, весит много, мало что тянет, а что тянет то дорогое, рынок не готов и это вот всё… Тем не менее на сегодня это доступно на любой китайской балалайке.
идиальные условия по свету, плюс механический стаб, и даже 3я гопоа может выдать хороший результат. Но скорее всего просто снято на проф. оборудовании)))
Последний раз редактировалось
Что за олимпус? какие впечатления, в чём плюсы по сравнению с копрой? Выбираю себе сейчас новую камеру)
Это для блокадных болотничков талисман и мотиватор. DH-дед, он же дед-фриройд, он же Дядя Вова. Сел на байк 5 лет назад, и сейчас уже очень не дурно раздаёт. Пуляет большие дропы и пролётки. Качает памп, и шатает стереотипы.
Последний раз редактировалось
на первый взгляд смущает отсутствие сменного защитного стекла и рамки. Хоть на своей камере за 3 года ниразу не разбил стекло, что делать в таком случае не понятно. будет ли возможность починить, или только покупка новой камеры?
подожди месяцок, и на барахолках они существенно упадут в цене.
с прокором это ощущение начинается на сильно более низком давлении чем без него. он ведь ещё и стенки поджимает, и не даёт покре стльно в сторону «съезжать». до того как начальюзать прокор, при весе 95кг никогда не качал меньше чем 2.8, иначе начинал пробиваться. теперь езжу на 1.5-1.8 и качать больше неттникакого желания
Пятничное – «Диванная методика определения забора» или «Единый ГОСТ идентификации соответствия форм фактора рамы велосипеда и заградительного сооружения типа «Забор»». / Aveega 79
а когда дропер опущен по гайку, колесо не достаёт до седла при спабатывании подвески?
Ну, как пойдёт в серию узнаем. Тот торец, что спереди выглядит точно съёмным))
Ну я же только предложение как устроен привод поршня от корпуса сделал. Компенсационную, как, вообще всю маслянную часть, можно дорисовать по подобию обычных амортов без расширительных Бочков. Воздушная пружина может быть вообще в нешннм корпусе, опять же как на амортах без расширительного, и тогда поршень с внутренним штоком там вообще один. Впрочем чего угодно можно ждать от этих извращенцев)))
Чисто предположение. Может быть что то такое. Только масло отделено ещё одной стенкой с сальником. Выглядит как ад веломеханика. Вполне в духе времени
Последний раз редактировалось
Безусловно, вкусовщина. Но своего покупателя точно найдёт. Если выпустят под 2х коронки, лично я бы заинтересовался.
kominet