Эд Мастерс поясняет, как UCI душит скоростной спуск. Кликбейт? Ничуть! Разгромная статья за авторством самого Эда вышла на vitalmtb.com.

Мы тут закусились на тему статистики продаж е-баек, и кто лидирует в индустрии. Внутри статистика, которую мне удалось найти в открытых интернетах. Можете свободно пользоваться, без страха что за вами приедет чёрный воронок с предъявой за разглашение государственной тайны закрытой информации о продажах. А если есть что-то добавить, добро пожаловать в комментарии!

Неужели видео с дронов могут стать лучше?

Как коронавирус толкает велоиндустрию.

Возможно старожилам эта фирма запомнилась поделками с коробками Pinion, а вот теперь они подались в последний писк моды — сегмент е-байкеров (которые явно побогаче). ЧПУ-обработка, интересный дизайн и мотор от Shimano. Зовётся сие чудо — CNC eFANES!

Ещё на гонке в Мариборе ходила информация, что Фил Атвилл не поедет на гонку в Португалию. Сегодня утром было официально объявлено, что вся команда решила не ехать на 3 и 4 этапы КМ. Причина довольно банальна — ухудшающаяся обстановка с Covid-19. Команда решила, что не стоит никого подвергать опасности, особенно на фоне обстановки в Португалии. Вчера, примерно в 150км от Лузы в нескольких провинциях снова ввели карантин. Мудрое и ответственное решение.

Случилось то, чего в этом году ожидали многие (а я вообще думал в прошлом году объявит). После кучи травм и потерю мотивации, после 9 лет с UR Team, Трейси решила что больше не может полностью отдаваться гонкам и объявила о завершении своей гоночной карьеры.

Она 43 раза была на подиуме, заработала 6 медалей на Чемпионате Мира (и победу среди юниорок), и 1 раз выиграла Кубок Мира.

Трейси не собирается полностью отказаться от катания, она просто завершает свою карьеру как гонщица заводской команды и не будет участвовать в КМ/ЧМ. Кто знает, может в этом году она ещё пару медалей утащит?