Рейтинг
+3274.69
голосов: 18
Сила
1625.31
lokki
Чисто технически, небеса человечество изучило достаточно хорошо, а вот подземные недра — не очень.
Из Германии всё работает если что
А, в смысле "… в статусе чемпиона", а не вообще, понял. А то думаю молодой вроде, спонсорство что ли потеряет без титула…
Это одна из последних гонок Джексона, если он не сможет защитить полосатую футболку на грядущем ЧМ.
А в чём суть?
Ты это пишешь поборнику «фрирайд — это 360 с дропа», окстись
А мара не в дх версии, с флажочком платформы)
Мне кажется, «остальной» тут лишнее, вспоминая то же Ерино… Я ни в коем случае не принижаю качество спота, если что — но то, на чём там обычно катаются, несколько избыточно)
В том и суть — толерантность рисков — не спорт, с ней результатов не достигнешь. Сравни уровень риска GOAT и Джи, например. И результаты. Как бы да, Джи горел ярко — но не долго, и рекорды в итоге собрал Минар, а не Джи.
На сколько помню, очень не много — одна (Velo) почти всем делает. Где-то тут была статья про них даже.
В выносах обычно 5мм, а каретку менять 6-гранником — занятное дело.
Отсутствие очередей и толп выгодно отличает уральские байк-парки от европейских! Аж бросается в глаза на фоне такого:
Это правда длинные выходные и все ломанулись, и в итоге около часа в пике было от конца очереди до подъёмника. В этом году правда меньше было людей, но кажется мы в в этот раз были во вторые майские выходные — в первые там засыпало снегом всё)
Русское DH-убожество: за границей по таким трассам-тропинкам на кросс-кантрийниках ездят.
Ну вообще по забугорным дх-трассам тоже на кантрийниках ездят, если что. Сложность дх не в том, чтобы проехать, а в том, чтобы проехать быстро, и если тебе это надо объяснять — то ты ничего не понимаешь в дх. Да и средний уровень катальцев в РФ вполне нормальный — просто прям офигеть каких быстрых нет, только просто быстрые. Это тебе так, взгляд с другой стороны забора.
И да, новость для тебя — если не лезть на рожон и не ехать каждый раз как последний — экстримальные дисциплины становятся на порядок безопасней. И достичь сможешь успеешь больше, к слову.
Для такого велосипеда — я бы сказал как раз доина, парки шредить
Ход не слишком хорошо отображает ощущения от него, у меня на руне 160 ощущалось как 140-150, а на коне сейчас 157 как 170-180 (а с амортом на 55мм хода штока 163мм ощущаются на все 200). Такие вот дела.
Что ж они все стрёмные такие, один страшнее другого…
Захожу в комментарии — и ни одного про монстрбаш для гриндов!
Это РРЦ, а не цена. Ну и тогда уж магуровские роторы можно в список докинуть.
А к минусам 2.0-2.3 роторов — вес, проще взять +1 размер того же веса, большей площади и как следствие большей теплоотдачей и теплоёмкостью как минимум не хуже.
А к минусам 2.0-2.3 роторов — вес, проще взять +1 размер того же веса, большей площади и как следствие большей теплоотдачей и теплоёмкостью как минимум не хуже.
lokki