Рейтинг
+2997.73
голосов: 17
Сила
1487.84
lokki
А я на третьем (четвёртом?) велосипеде понял, что хватит погружаться в воспоминания, не для того опрос, и закрыл вкладку)))
Ну какая сложная, это ж классика забороварения!
Надо просто звезду 48t вместо 24t воткнуть!)
Тогда одну выломать, одну дрырку заделать
Подразумевается без. Переклюк от рамы, дроппер отдельно, поды — околовечные (у меня за год как было 100% на старых, так и осталось, но я катался мало). Все уровни батареек показываются в приложении, по сути только дропер надо заряжать периодически. При учёте, что сам велосипед всё равно заряжать — не велика проблема, как по мне (хотя можно было бы тоже от рамы питать так-то)
Будут и будут, для боша горные велосипеды для гор, а не для покупок — не такой интересный сегмент. Мотор стоит так же, а ниша сравнительно маленькая. Ну да, неприятный щелчок по лесу, но бошевских сервисов пруд пруди, это своё, отечественное, не этот непонятный китай, и всё такое.
Другое дело, что даже на машины китайские потихоньку пересаживаются, потому что всё подорожало, а денег особо больше не стало — но что-то ценой DJI не особо берёт, да и разница в 100 евро на фоне тысяч не так уж захватывает дух.
Не, у них это было сделано по-человечески, не путай)
А какой смысл твоего катания? На машине быстрее, в зале эффективнее, а биороботы типа Семенюка всё равно лучше катаются. Сиди на диване!
Вам бы галоперидольчика попить, уважаемый, заговоры кругом если мерещатся.
О, бонусом рулевая для вилок 1.8 в стандартный стакан 1.5 подъехала)
Ну не знаю, мне буствелв понравилось как работал. Но есть нюанс — резинки он сжирал с какой-то невероятной скоростью, на выбор — либо IFP, либо штока, если словил бинги — то всё сразу плюс крутилки, возможно ещё и с самой камерой SPV. Но в таких размерах (без бачка) в общем-то все амортизаторы с нюансами, куда ни плюнь.
Не, дб я так понимаю сняли — это были по сути гайды на минералке, и соответственно упразднили сразу и коды мавенами, и гайды мотивами. Ну, если я их перестановки кроватей правильно понял. Меня-то больше интересует, поршень в ручке как в старь, надо шуриком обтачивать, или таки исправили годы спустя)
Как втулки аморта со смещением. По сути, оффсет вилки увеличивают и выноса. Вроде мрачное, но после собранной наоборт х-фьюжн для изменения трейла, увиденной в байк-парке, меня такое уже не так сильно удивляет)
Они на замену «маленькому» 4-поршневому тормозу, который Elixir Trail и далее без изменений калипера вплоть до Guide G2
Ну могу порекомендовать восток Берлина, у нас тут вполне приятные цены на жильё. Но выбирать приходится крайне аккуратно. Или Тюрингию, там ещё и образование отличное. А те прекрасные рассчёты упираются как минимум в то, что детские деньги у тебя и при работе будут капать, ещё и без налогов, плюс налоговый вычет, плюс всякие плюшки работы… В общем, это со стороны харц так классно выглядит — а ирл денег ни на что нет. Это я тебе как сидевший на нём первый год, пока приехали и язык я учил могу сказать. И это в Йене, которая крайне дешёвая тогда была.
Да и качеством жрачки из тафеля не обольщайся, скажем так)
Да и качеством жрачки из тафеля не обольщайся, скажем так)
Последний раз редактировалось
Сейчас мода на длинные перья, всё у них хорошо, не переживай)
Хемниц — город культуры Европы в 2025, попрошу тут! Ну и всякие дрездены-лейпциги-ваймары никто не отменял. Для особо упротых можно и Берлин, если жить не в центре — вполне бюджетно по жилью. А описанное тобой актуально только в случае работы в чёрную, но это в целом такое себе, да и без них никто колымить на лево не отменял. Это я уж молчу про вечные проблемы «как съездить куда-то чтобы джоб-центр не заругал» и тому подобные.
lokki