Рейтинг
+2576.83
голосов: 17
Сила
1277.31
lokki
Потому что запчастей нет, как минимум. Для большой четвёрки ты каждую резиночку найти можешь, а у сантура запчасти за пределы каталога особо не выходят. Ну, по крайней мере в представлении большинства так) Плюс всякие уже вроде как нормальные вилки типа аксона и т.п. надёжностью как-то не блещат, вот ну совсем.
*смотрит на 4-поршневые тормоза кругом да на линейки с шагом по 10мм хода*
Да они там совсем упоролись в маркетинг все, устраивая залп из всех орудий и расказывая, что без этого ты спать не можешь — ведь на твоём домашнем споте ты всё ещё чувстуешь тряску в паре мест и потерю контроля, потому что ездить за все эти годы ты так и не научился)
Оооох прям олдскулы свело, годнота в духе ну сами знаете чего.
Ну Берлину повезло — несколько свалок из домов после войны, да Teufelsberg. А в остальном — плоско, нет людей чтобы строить и кататься, и пескопыль, по которой только по мокрому можно кататься. Но два хороших сорта есто при том (но в Москве и Подмосковье их куда больше и там больше выжато с каждого клочка земли). Про собственность даже начинать не буду) Не всё так радужно, в общем — за забором всегда трава зеленее ;)
В Йене когда жил — там просто тупо нет людей, аж целый один спот и гонщица из топ ДХ при том. И спот не особо больше твоего не смотря на 250м перепада.
В Йене когда жил — там просто тупо нет людей, аж целый один спот и гонщица из топ ДХ при том. И спот не особо больше твоего не смотря на 250м перепада.
Последний раз редактировалось
По поводу грунта — у вас же loam, что ты плачешься
Со спотами в данный момент всё не так плохо, на самом деле. Это со стороны — что там от Парижа до альп, рукой подать, вот и катаются)
Полностью согласен, НО: нормальные люди этим не занимаются, а они составляют основную долю покупателей велосипедов. Так что мы в меньшенстве, но нам не привыкать)
1 — российский рынок не слишком интересен для производителей велосипедов, поэтому они ориентируются на пенсов 70+ из частных домов и пятиэтажек со внутренним двором, нежели на восточную Европу. Как показывает практика — дела у них идут хорошо, в отличие от.
Посмотрел фотки… Ну в общем да, шумодав делает кашу при малейшей возможности, о чём и речь. Это и бесит. Это я если что с 40д и китовыми объективами сравниваю (18-55v3 и 50 1.8), которые стоят примерно ничего, даже по сравнению с ним ну такое.
А зачем закидывать фотки с компа в телефон, глупый вопрос?
По поводу качества и прочего — всё банальнее, телефон в кармане фотографирует в любом случае, чем зеркалка, лежащая дома, тут я с тобой в целом согласен. И пофигу на эти ДД и прочее, фотографировать на зеркалку — это как каменную съезжалку ехать, приятная работа, от которой прёт, но нужно настроение, а телефон — как в магазин доехать, просто удобнее чем пешком.
Ну хз, я конечно зеркалку очень давно не расчехлял, но блин, фотки на телефон в неидеальных условиях — ужасны, если их конечно не на телефоне смотреть...
А с камерами — купил недавно Yi 4K+ и искренне не понимаю, зачем нужно больше, если нет вести канал с кучей подписчиков типа Кунаева или для продакшна. Я помню ещё всякие дрифты, которые чуть въезжаешь в тень — и всё, тетрис вместо трассы, а тут — уже просто фломастеры. Отдельные лучи поноса новым гоупро за мегастаб, с которым каменная секция превращается в парковую трассу)
А с камерами — купил недавно Yi 4K+ и искренне не понимаю, зачем нужно больше, если нет вести канал с кучей подписчиков типа Кунаева или для продакшна. Я помню ещё всякие дрифты, которые чуть въезжаешь в тень — и всё, тетрис вместо трассы, а тут — уже просто фломастеры. Отдельные лучи поноса новым гоупро за мегастаб, с которым каменная секция превращается в парковую трассу)
Это краска с таким эффектом скорее всего
Я такую неочевидную вещь сейчас скажу — экшн-камера она как камера в телефоне, её смысл — «я здесь был», и в целом не очень важно какого качества.
Но нелюбовь к улучшайзерам я полностью разделяю что там, что там — уж лучше шумы, чем морды в тональнике и плоские цвета вместо градиентов и объёма, тут спору нет.
Добро пожаловать во взрослую жизнь)
Ну да, карбоновые матрицы — они ж вообще копейки стоят
Скорее всего патент на такую подвеску был у Felt, и уже истёк — значит все могут свободно использовать
А можно ссылки на предыдущие стадии горя?
В дверях машин проводка по тому же принципу уложена
Кто-то в Леоганге это уже проверял — так и есть
lokki