Рейтинг
+2199.01
голосов: 17
Сила
1088.47
lokki
Плюс тот же Питян пишет, что трассы изменились и стали более «back to the roots» — едем прямо кто быстрей (условно), менее техничными, как следствие — менее критично стало двигаться.
Ну так ничего особо не поменялось. Если такие мелочи, как разные цифорки геометрии и характеристик подвески ни о чём не говорят — то только по картинке и остаётся выбирать. Как в 2003м, да.
Да Даня вообще редкий Д'артаньян, слов нет. Отличная иллюстрация созвучного эффекта)
По Москве — да, вполне себе вечное))) Главное с асфальта не съезжать.
Закрытие сезона с ноткой фрирайда. Проверка на прочность системы Solid от Neutrino Components. / DanilKahutin 26
Да-да, всегда найдётся тот парень, который и рельсу погнёт))
Хрен-то пройдёт аморт даже 2 года в горах. Тупо проминается шим стэк, как и на машинах.
Друзья пробовали саморезы, потом перешли на заклёпки — второе весьма и весьма, как по льду, так и по снегу. Главное не частить, подходит для теста любая старая покрышка. Заклёпок надо где-то вдвое-втрое меньше, чем на нокианах сверху.
Последний раз редактировалось
Раз уж тема пошла — а под 27.2 кто-нибудь что-нибудь может посоветовать? KS Lev или есть приемлемые варианты дешевле?
мАржа (margin), а не морж — прибыль на единицу товара
Так сразу быстрее поедешь — тормозить-то всё равно не сможешь, значит, нужно выживать))
Судя по всему, настолько же, насколько сложно заниматься сексом на Красной Площади)
Как это развидеть, чтобы Intense по-прежнему ассоциировалась с этим?
А на фиксатор если на синий посадить?
ПС Тоже закисал титан в алюминии, слава реагентам видимо. Высверливал болты из BBS RS двухсоставных… В итоге шуруповёрт в режиме шурупов и сверло по стали — долго, много метров стружки), но в целом имхо легче стали идёт. Раз уж речь о титане зашла.
ПС Тоже закисал титан в алюминии, слава реагентам видимо. Высверливал болты из BBS RS двухсоставных… В итоге шуруповёрт в режиме шурупов и сверло по стали — долго, много метров стружки), но в целом имхо легче стали идёт. Раз уж речь о титане зашла.
Банально легче, а на «пружинистость» и прочие нюансы в пределах одной гонки тренированному лосю напрлевать, в общем-то. Опять же, имхо на подвесе это не так важно, но сразу оговорюсь- я далёк от КК, титана, а карбон щупал только в виде истоновского манки лайт дх.
Да и продавать карбоний жеж надо…
Да и продавать карбоний жеж надо…
lokki