Рейтинг
+29.31
голосов: 0
Сила
14.67
plumbumtroll
Ну, наверное будет рано или поздно
На дворе ещё даже не март)
А учитывая короткие перья, каретку что не шкрябает по земле и умеренно острую рулевую — мне это напоминает наследника по духу таких рам как Сурдж или старые Хорнеты, когда на сорёвах по ДХ и не выиграешь, но и по трейлам кайфанёшь, и на дёрты заедешь и вообще где хочешь там и можно фаниться!
На дворе ещё даже не март)
А учитывая короткие перья, каретку что не шкрябает по земле и умеренно острую рулевую — мне это напоминает наследника по духу таких рам как Сурдж или старые Хорнеты, когда на сорёвах по ДХ и не выиграешь, но и по трейлам кайфанёшь, и на дёрты заедешь и вообще где хочешь там и можно фаниться!
А чо где какой лишний пафос?! Очень хорошая статья, всё честно высказано — зачем, как и что получилось
Прочитал, кайфанул
Знаю, что он хотел фотки сделать получше, лощёнее, но имхо эти всё прекрасно иллюстрируют
Если будут напихивать за пафос — ну и напыщенные снобы, потому что вот он, искренний-тру-авторский-контент, без саморекламы, пафоса или дуршлагов
Прочитал, кайфанул
Знаю, что он хотел фотки сделать получше, лощёнее, но имхо эти всё прекрасно иллюстрируют
Если будут напихивать за пафос — ну и напыщенные снобы, потому что вот он, искренний-тру-авторский-контент, без саморекламы, пафоса или дуршлагов
Из-за перьев из канализационноый трубы страшный пздц, конечно, как стелсы-двухподвесы начала нулевых
Но сам факт 26" колёс — радует и даёт надежду на разнообразие
Но сам факт 26" колёс — радует и даёт надежду на разнообразие
Давно пора перерисовать плакат под ">26ers are gay"
Вот дойдут до трёх зубьев и хотя бы тогда может задумаются, куда завели велоиндустрию…
Так как немного знаю этого человека, скажу так — он считал, но не в линкежах, а опытным путём и «встроенным» кинематическим чутьём инженера, рисуя в фьюжене желаемое
Я как инженер-недоконструктор-идеалист не вполне одобряю такой подход, но как инженер-технолог-практик понимаю, что зачастую он срабатывает при минимальных затратах в обмен на некоторый риск облажаться
Я как инженер-недоконструктор-идеалист не вполне одобряю такой подход, но как инженер-технолог-практик понимаю, что зачастую он срабатывает при минимальных затратах в обмен на некоторый риск облажаться
plumbumtroll