Рейтинг
+2211.91
голосов: 19
Сила
1021.73
pustota
Кирилл
Страховые им ещё не заинтересовались? А то песня вспоминается… «Застрахуй братуху»
Тут практически исчерпывающий чертёж в кадре, с указанием материалов… ну там электродов по вкусу досыпать для сварки, дисков для болгарки. Орочьи технологии в их лучшей реализации!
Там был прикол «Ну я смотрю, тут Ялгора на носу, а у меня подвес не собран, ну мы на металобазу...»
P.s.: только перед тем как громоздить на крышу тачки или фаркопф — проверьте вес и допустимые нагрузки для своего багажника.
Лютые ребята, мне б столько задора!
Там был прикол «Ну я смотрю, тут Ялгора на носу, а у меня подвес не собран, ну мы на металобазу...»
P.s.: только перед тем как громоздить на крышу тачки или фаркопф — проверьте вес и допустимые нагрузки для своего багажника.
Лютые ребята, мне б столько задора!
Последний раз редактировалось
Тут без мотолинка, вроде)
А про рич хотел сам написать, но поленился, знал что напишут
А про рич хотел сам написать, но поленился, знал что напишут
Чем больше диаметр — тем проще погнуть и сложнее сделать достаточно ровным чтобы не чиркал, поэтому нет смысла брать 220 из фольги
Половину шипов выкрутить в районе оси и вроде норм (8 штук я бы выкрутил). Ну кроме того, что шипы вкручиваются насквозь и если погнуть — хз что с ними делать
Последний раз редактировалось
его там не то что «почти нет», оно там такое же как снаружи. Верхний клапан открывается вручную и используется именно для спуска, а подъёмная сила достигается только за счёт разницы температуры воздуха снаружи и внутри. При повреждении шара, горячий воздух просто создаст доп поток, который ускорит остывание внутреннего объёма, да. При этом даже если народ будет организованно сваливать по одному — они будут заметно снижать скорость «падения» и выигрывать время для последнего
Поэтому у него там специальная тряпка красная на двух секциях, как я понимаю… и по ней он и едет. Думаю это доп усиление купола на такой как раз случай
Сомневаюсь что это сыгало бы роль в износе ротора и колодок, зато, скорее всего, превратило бы геометрию кокпита в какой-то ад из-за офсета… ну или в чит
Не честно! Хоть бы засечки поставили на перебивках! Ретбой в этом плане удивил, получается, а не вписали. Видимо у них по ЗП процент в ролике) Ну точнее по размеру контракта от РБ
Последний раз редактировалось
Т.е. не все рекорды в этом видео отображены? Тут вроде до зиг-загов только Дени и Крисс добрались, я думал до них больше никто не доехал
Половина Книги рекордов Гиннеса из таких рекордов)
Да, мой промах. Невнимателен. С разгона подумал, что речь про сам натяжитель
Если бы шрифт бы без наклона… и то криво получается)
Ну ещё в гоношном угаре проще найти где на колесе ниппель, если надо накачать. Из той же серии когда одну или 2 спицы другого цвета ставят
На какую букву X в слове MAXXIS должен смотреть ниппель? Ну это уже когда совсем клинника)
Измерить длину надписи штангенцирулем, найти середину…
Измерить длину надписи штангенцирулем, найти середину…
Последний раз редактировалось
В результате под пиво в 4 руки, при помощи педального ключа кондового, кучи мата и подседела «который не жалко» мы таки умудрились запихуить седло обратно на рамки. Хотя бля, что реально мешает делать ВСЕМ этот носик съёмным? Ну кроме задротов на вес и прочих монолитных титановых конструкций? Это ж всего 1 болт и 1 доп деталь, ну + ответная резьба, мб с закладной под металлическую гайку.
pustota