Рейтинг
+2121.71
голосов: 19
Сила
976.60
pustota
Кирилл
ну на ашанах и прочем ещё двухболтовые крышки встречаются… или встречались) Не слежу, но не так давно точно видел
Блин, неужели даже такое патентуют? 4 болта в крышке наверное тоже кто-то когда-то патентовал?
Хотел подписать в ответ, типа «почему сверху не сделали», про патенты в голову не пришло. Патент РФ/Фокс получается?
Хотел подписать в ответ, типа «почему сверху не сделали», про патенты в голову не пришло. Патент РФ/Фокс получается?
Последний раз редактировалось
ну у меня рост ~180, с ричём меньше 470 подвес уже не рассматриваю. 455 конечно мало на мой рост. В моём мире это Мка на ~170 наверное скорее
Нет, это подвес для гор.
В моём случае Хайтауэр2 чуть разогнаный 160/145 ходов. 475 рич. Руль 780. Угол рулевой со 160 Зебом 64 примерно.
Хардтейл Рапид с вилкой на 140, угол 65 (в сеге очевидно тупеет), рич 460 (в сеге чуть растёт). Руль 760.
Ощущения и сидя и стоя на плашке практически не отличимы и от посадки и от рулёжки. До этого был хардтейл Супернормал, короче, тупее и с выносом 50, вот между ним и подвесом пересаживаться было заметно — первые полчаса непривычно, потом перестаёшь замечать.
В моём случае Хайтауэр2 чуть разогнаный 160/145 ходов. 475 рич. Руль 780. Угол рулевой со 160 Зебом 64 примерно.
Хардтейл Рапид с вилкой на 140, угол 65 (в сеге очевидно тупеет), рич 460 (в сеге чуть растёт). Руль 760.
Ощущения и сидя и стоя на плашке практически не отличимы и от посадки и от рулёжки. До этого был хардтейл Супернормал, короче, тупее и с выносом 50, вот между ним и подвесом пересаживаться было заметно — первые полчаса непривычно, потом перестаёшь замечать.
Последний раз редактировалось
у меня на подвесе 32, на хардтейле 40. Из-за небольшой разницы в углах и риче получился очень одинаковый кокпит. Нет ощущения что что-то не так, когда с одного на другой пересаживаешься
Слышал, что с такии зажимом сложнее руль относительно колеса выставить ровно. При затягивании болтов его немного скручивает в сторону.
качать будешь — сдвинет до упора, я так вижу. МБ только в положении «5 token» при напяливании крышки кольцо отверстия перекроет — тут да, вопросик
Последний раз редактировалось
Мы напихаем в штаны отбойников и батеркапсов, чтобы сделать вообще плюш! Объём воздуха в штанах почему-то стал меньше и работа их как воздушной пружина стала заметнее. Это плохо( Добавим объёма штанам!
Последний раз редактировалось
Это точно не завтрашняя новость?
Блэт уже пошучено. Стоп, так это не от кражи колёс сигналка, а от раздолбая? А можно такое же, но про болты/шплинты тормозных колодок?
Блэт уже пошучено. Стоп, так это не от кражи колёс сигналка, а от раздолбая? А можно такое же, но про болты/шплинты тормозных колодок?
Последний раз редактировалось
Ну это сложная загадка, вариант Геры даже очевиднее выглядит
DJI вроде и до 60км/ч без особых танцев разлочивают. Но я не настоящий сварщик, если шо. Только для получения 60 км/ч надо либо мочь конский каденс, либо суметь найти и присрать ведущую звезду достаточного размера
Последний раз редактировалось
Иногда складывается впечатление, что у некоторых производителей велосипедов нет доступа в интернет, из-за чего они выпускают что-то на пару лет устаревшее в надежде на что? Почему у длинноходной элки перья меньше чем у короткоходной? Почему это всё выглядит как бегемот, если забить за попытки как-то обыграть всё графикой? Кто сегодня будет брать элки с такими ТТХ?
— Чот выглядит пздц, что это за беременность у мотора?! Как это продавать, вы чо упоротые?!
— А мы вот так тут нарисуем типа маркером и вроде не так заметно будет
— Чот выглядит пздц, что это за беременность у мотора?! Как это продавать, вы чо упоротые?!
— А мы вот так тут нарисуем типа маркером и вроде не так заметно будет
Последний раз редактировалось
Оптимизация производтства, очевидно, не? Написано же, что на 27.5 старые штаны. Они не делают штаны с разными креплениями, они сделали новые и параллельно сливают старые. Постепенно старые вымрут и все будут с новыми pm200
Последний раз редактировалось
километровые перья либо для электричек, либо для бабушек) На трейлбайке подобного плана столько перьев не нужно абсолютно)
И, я почти уверен, их так много не потому что они так решили, а потому что китайцам так проще было раму скомпонавать… или где они там их лепят. Но думаю, если бы у себя лепили — нормально бы сделали
И, я почти уверен, их так много не потому что они так решили, а потому что китайцам так проще было раму скомпонавать… или где они там их лепят. Но думаю, если бы у себя лепили — нормально бы сделали
Последний раз редактировалось
Ну так канал в телеге есть. И новые давно уже появились, да и на гоночках уже светились, как минимум одна, сколько всего сварено пока не могу сказать, но точно несколько штук есть уже. Нужен был бы двухподвес, я бы может и заказал)
Последний раз редактировалось
Забиваем сваи микроскопом? Ну точнее «зачем?!»
Kuvalda Bikes — если что респект и уважуха! Обладатель старенькой)
Kuvalda Bikes — если что респект и уважуха! Обладатель старенькой)
Анодили бы в чёрный и не несли пургу про фирменную краску, без неё небось и дешевле на 200 можно будет сразу сделать)
pustota