Рейтинг
+2174.27
голосов: 19
Сила
1002.88
pustota
Кирилл
скорее всего если концы торчащие обрезать — оно уползёт. Держаться не будет т.е.
Блин, только меня напрягает натяжитель «на резинке от трусов»? Чот прям глаз мозолит)
Там кроде типа индикатора чот есть, как и на некоторых рамах, кстати, делали. Проблема реально высосана из пальца и чисто доим гоев на долАры)
Если даже забыть, что эта вилка уже несколько лет как не производится)
Если даже забыть, что эта вилка уже несколько лет как не производится)
Последний раз редактировалось
А некоторые производители, по-крайне мере ранее, давали базовые рекомендации именно по сегу штока аморта для своих фреймсетов с учётом кривой рычажности подвески)
А ещё некоторые райдеры вообще считают настройку подвески по СЭГу бредовой идеей) И я даже не могу с ними спорить
А ещё некоторые райдеры вообще считают настройку подвески по СЭГу бредовой идеей) И я даже не могу с ними спорить
Последний раз редактировалось
На зелёный хоть успел или следующий ждать пришлось?
Последний раз редактировалось
Не изменяют традициям) А фитинги «модные» резьбовые многоразовые. У них вроде всегда приммерно такие и были. Они развиваются, прокачной порт в ручке появился! Ещё лет 20-30 и банджо в нормальной плоскости смогут
Последний раз редактировалось
видимо ложные срабатывания, но их можно было бы убрать просто поставив 3-5 датчиков — это не сделает систему фиксации сильно дороже (сами опто-пары не так дороги). Блин теперь мне тоже интересно почему так не сделали. На финишных воротах же тоже нет флажка
на финише оптические или радио-ворота (не знаю точно как в ДХ)
и эти первые полметра при старте с нуля вполне могут притащить порядка полу-секунды. Я не буду за всех говорить и кого-то судить, но чисто моё мнение — читерство
да они не на тру колёсах взвешивали наверняка)
Держи ещё предположение) Насадка с шипом, в результате ниппель закручивается, пока шип не упирается в спицу и начинает проскальзывать, прошли круг — все ниппеля закручены на одинаковую глубину. Дальше станок и тензометр
Последний раз редактировалось
облин, а я такое не застал. Интересное)
Холодно прост. Такая весна и май, что я даже дома в толстовке сижу, в принципе ничего удивительного! Ща то вроде уже норм, но…
Последний раз редактировалось
есть куча компактных насосов со шлангом. некоторые с интегрированным (спорно, травить начинают если приходится пользоваться)
Насосы без шланга просто мимо, в принципе. В моём мире — это бесполезное неудобное барахло. Ну а сабж… мне кажется мертворождённый мусор
Последний раз редактировалось
Использование всего пары одинаковых стальных труб гарантирует, что конечная розничная цена рамы будет конкурентоспособной.
Я конечно душный, но там если на рулевую даже забить:
1. трубы заднего треугольника — мелкий диаметр
2. нижняя труба переднего треугольника
3. верхняя труба переднего треугольника и ВОЗМОЖНО из них же подседельную гнут...
… не похоже на «всего пару»
p.s.: байк так-то норм смотрится. Обсуждать выбор материаллов я не буду, это Геру надо звать)
1. трубы заднего треугольника — мелкий диаметр
2. нижняя труба переднего треугольника
3. верхняя труба переднего треугольника и ВОЗМОЖНО из них же подседельную гнут...
… не похоже на «всего пару»
p.s.: байк так-то норм смотрится. Обсуждать выбор материаллов я не буду, это Геру надо звать)
Последний раз редактировалось
Ну колёса вроде круглые стотыщ производителей делают и никто не орёт «Спиздили!!». Хотя тут конечно аналогия понятна, но они уже ушли достаточно далеко от того что «спиздили» на старте) Свежие модели вполне аутентичные, вроде бы)
Последний раз редактировалось
Принесу сразу, чтобы 2 раза не вставать.
Прилетели американцы на марс. Марсиане их и накрыли хитрым
pustota