Рейтинг
+469.53
голосов: 11
Сила
575.93
slopestyler
Илья Домбровский
ну, когда был в конце июля — за подъём как раз получалось охладиться и отдохнуть.
а в другое время, да, лучше быстрее подниматься.
а в другое время, да, лучше быстрее подниматься.
ого, ясно.
не думал я, когда делал первый спуск в горах — по новой Мисхорке, что это так круто.
значит, это я такой любитель, что мне нравится, как машина едет в гору, качаясь на волнах и крутых поворотах, и когда холодно во время катания.
не думал я, когда делал первый спуск в горах — по новой Мисхорке, что это так круто.
значит, это я такой любитель, что мне нравится, как машина едет в гору, качаясь на волнах и крутых поворотах, и когда холодно во время катания.
почему не раньше мая на Ай-Петри?
и по каким пунктам, кроме отсутствующей медпомощи, треш?
и по каким пунктам, кроме отсутствующей медпомощи, треш?
ну, я когда беговыми лыжами занимался, в день было обычно две тренировки, неделю без выходных тренировались — на сборах в спортлагерях.
эх, что мне самому далеко до автора месяца, что у вела — шток 1.5".
ну да, что-то в духе хоккейных шлемов
вспоминается клип MC SpandX — Get Dirty)
а вообще, очень круто
а вообще, очень круто
значит, надо затереть надписи на выданных неспонсорских компонентах и описывать их как похожие на компоненты тех фирм)
«derailleur Sram X0» -> «derailleur looking like Sram X0»
«derailleur Sram X0» -> «derailleur looking like Sram X0»
как обладатель древних джуси и гайдов, могу сказать, что разные там ММ)
а крепление на манетке, да, одинаковое.
а крепление на манетке, да, одинаковое.
для управления переключением
из своих 9 — использую девятую и шестую поровну
иногда третью и первую, об износе сложно судить — 3й сезон так езжу.
когда часто катался на бмх-рейсовой трассе, в основном стартовал на средних, кои и оказывались мятые/без зубьев, а дальще на 9й ехал
иногда третью и первую, об износе сложно судить — 3й сезон так езжу.
когда часто катался на бмх-рейсовой трассе, в основном стартовал на средних, кои и оказывались мятые/без зубьев, а дальще на 9й ехал
признаю, в расчётах ты прав.
но смотри, что в реальности получается
заминаются всегда средние звёзды (~20-25t) т.к. на них стартуют
если попробовать организовать такое же усилие в каком-нибудь подъёме — то просто либо перевернёшься, либо колесо начнёт проскальзывать.
фишка 42 звёзд в том, что можно неторопливо вкручивать в подъём, не очень сильно, зато равномерно по кругу, давя на педали.
и уж в таком режиме барабану точно ничего не будет, в отличии от старта на плоскаче с 25t звездой, так как в итоге получаем, что всё равно никто с такой силой в подъёмы не ломится.
но в теории, конечно, своротить барабан 42 звездой — как нефиг делать (если колесо не проскальзывает).
но смотри, что в реальности получается
заминаются всегда средние звёзды (~20-25t) т.к. на них стартуют
если попробовать организовать такое же усилие в каком-нибудь подъёме — то просто либо перевернёшься, либо колесо начнёт проскальзывать.
фишка 42 звёзд в том, что можно неторопливо вкручивать в подъём, не очень сильно, зато равномерно по кругу, давя на педали.
и уж в таком режиме барабану точно ничего не будет, в отличии от старта на плоскаче с 25t звездой, так как в итоге получаем, что всё равно никто с такой силой в подъёмы не ломится.
но в теории, конечно, своротить барабан 42 звездой — как нефиг делать (если колесо не проскальзывает).
ну, мне нравится треск, но я не говорю, что так уж прям втулка нереально хороша)
может быть, когда-нибудь, я таки доберусь до этих подшипников
может быть, когда-нибудь, я таки доберусь до этих подшипников
да, под выражением максимальный рычаг я примерно это и имел ввиду
просто фишка в том, что ноги развивают максимальную мощность на определённых оборотах.
эту мощность можно передать на заднее колесо посредством цепи
и если сзади слишком большая звезда, мощность, передаваемая на заднее колесо, получится меньше — за счёт того, что обороты ног будут слишком большие и это не будет в районе максимума мощности, развиваемой ногами.
поэтому, несмотря на большой момент за счёт отношения звёзд, сила, действующая на барабан, будет меньше, чем на средних звёздах.
что подтверждает практика, когда барабан больше всего покоцан посередине.
просто фишка в том, что ноги развивают максимальную мощность на определённых оборотах.
эту мощность можно передать на заднее колесо посредством цепи
и если сзади слишком большая звезда, мощность, передаваемая на заднее колесо, получится меньше — за счёт того, что обороты ног будут слишком большие и это не будет в районе максимума мощности, развиваемой ногами.
поэтому, несмотря на большой момент за счёт отношения звёзд, сила, действующая на барабан, будет меньше, чем на средних звёздах.
что подтверждает практика, когда барабан больше всего покоцан посередине.
да не, норм всё с ним.
просто там зубья на храповике видны из нижней части, а на барабане — из верхней.
если идти по окружности барабана, то при прохождении половины окружности, для наблюдателя зубья будут там в обратную, относительно наблюдаемой части, сторону направлены.
просто там зубья на храповике видны из нижней части, а на барабане — из верхней.
если идти по окружности барабана, то при прохождении половины окружности, для наблюдателя зубья будут там в обратную, относительно наблюдаемой части, сторону направлены.
однако.
у меня ось еле прокрутишь рукой на снятом колесе, и так с момента покупки было.
у меня ось еле прокрутишь рукой на снятом колесе, и так с момента покупки было.
не стоит ещё о мотошлеме забывать...
slopestyler