Рейтинг
+467.16
голосов: 11
Сила
574.74
slopestyler
Илья Домбровский
хз. сколько фрирайдеров — столько и фрирайда.
а уж ехать не по тропинке, имхо, всегда найдётся кому
а уж ехать не по тропинке, имхо, всегда найдётся кому
Сомнительный обзор велосипедной обуви для топталок. 5.10 Freerider VS Specialized 2FО VS Adidas Terrex Trail / Bezzeeni 36
кстати, Impact'ы как раз больше фрирайдеров понравились.
Вообще, торсионное = вихревое.
Но тут они, имхо, как-то странно выразились, говоря о «вихревом вращении барабана кассеты». Так-то, магнитное поле вихревое само по себе. И оно вращается, просто по тому, что барабан вращается.
Другое дело, что они будут делать, чтоб этот элемент барабана не размагнитился — это же надо будет какой-нить жёсткий феррит приделать к барабану изнутри.
А т.к. жёсткие ферриты часто бывают сделаны с помощью спекания — то у них совсем другие упругие характеристики, по сравнению со сталью/алюминием...
Но тут они, имхо, как-то странно выразились, говоря о «вихревом вращении барабана кассеты». Так-то, магнитное поле вихревое само по себе. И оно вращается, просто по тому, что барабан вращается.
Другое дело, что они будут делать, чтоб этот элемент барабана не размагнитился — это же надо будет какой-нить жёсткий феррит приделать к барабану изнутри.
А т.к. жёсткие ферриты часто бывают сделаны с помощью спекания — то у них совсем другие упругие характеристики, по сравнению со сталью/алюминием...
16 сразу за музыку голос. Не могу не поставить голос, услышав одну из любимых групп)
Сам хотел не раз под эту песню сделать ролик, но моё катание, увы, никогда не подходило под такой ритм…
Сам хотел не раз под эту песню сделать ролик, но моё катание, увы, никогда не подходило под такой ритм…
меня голени спасали от переломов голеней об раму, защита локтей, от раздробления локтей об камни.
а так да, 80% защиты обеспечивают мотофул и литт.
а так да, 80% защиты обеспечивают мотофул и литт.
не Уэйд ли?
Дэйв это вроде как Уотсон, тоже катал раньше.
Дэйв это вроде как Уотсон, тоже катал раньше.
«такой» — это Rampage, или ЭЛЬ ТОПОРРО?
а я то думал, что это у меня с материалом совсем плохо…
вообще сначала подумал, что он на ЮТ. хорошо, что пост вышел, да)
на рбр, видимо, меньше вкручивают ещё.
и всё равно, на том даже Вайлдкарде — очень чувствуется педал кик. и то, что при педаляже подвеска блокируется почти.
О, сначала подумал, что байк в посте от этой фирмы как раз.
в том и была их фишка, что штамповали, там не было сварки, насколько помню.
в том и была их фишка, что штамповали, там не было сварки, насколько помню.
Поясни хотя бы, почему так думаешь.
в первую очередь — оочень круто снято и смонтировано!
Из-за этого круто, прыгая мелкие трамплины, пытаться на них хотя бы тейбл закладывать — чтоб было хоть сколько-то сложно даже на лайтке и не терялась концентрация.
в том-то и фишка, что я падаю не как попало, а часто сначала долго думаю, что я буду делать в каждом конкретном случае для данной темы. да, случайность есть, но если хорошо себе всё представлять, то встречается редко.
и соглашусь, со временем просто тело уже само знает, что делать.
но не у всех так много времени и здоровья, чтоб на своих косяках учиться, чтоб потом уже прийти к автоматизму.
поэтому я всё это и писал — возможно это кому-нибудь поможет не делать явных ошибок во время падения.
и соглашусь, со временем просто тело уже само знает, что делать.
но не у всех так много времени и здоровья, чтоб на своих косяках учиться, чтоб потом уже прийти к автоматизму.
поэтому я всё это и писал — возможно это кому-нибудь поможет не делать явных ошибок во время падения.
slopestyler