Вам нравятся старые Yeti с рельсой, но такого уже не выпускают? Любите подвеску с виртуальной осью вращения на паре линков? Котируете компоновку с высокой осью вращения и здоровенным дополнительным роликом? А ещё хорошо бы, чтобы рама была сделана путём вытачивания из здоровенного куска алюминия, как почивший Pole? Тогда ваш кандидат на следующий байк — Aper Kompace!

Eko Sport Inc, в миру известные под брендом MRP, получили патент на несколько интересных обновлений для вилок и амортизаторов. Среди них: регулируемая система стравливания избыточного давления из штанов и порты для прокачки/добавления свежего масла в штаны вилки и в банку воздушного амортизатора.

На гонке iXS в Les 2 Alpes гонщик заводской команды Scott Дилан Левеск (Dylan Levesque) был замечен на прототипе нового байка для скоростного спуска.

Cascade Components широко известны благодаря своим кастомным крутым линкам. Но ребята не против экспериментов и проверки различных идей. На сей раз они решили протестировать работоспособность дополнительного расширительного бачка для гидравлического тормоза.

В мае у нас уже был слив по готовящемуся беспроводному подседельному штырю Fox Transfer Neo. Анонс был намечен на 5 июля, но на календаре уже почти август, а нового подседельного штыря всё ещё нет. Редакторам розового ресурса удалось запечатлеть полевые испытания подседельного штыря в Вистлере. На фото возможно попала даже манетка его активации.

Последние несколько лет у Кэма Зинка со спонсорами по рамам происходила какая-то мутная история: Кэм то сходился с брендами, то менял их среди сезона, вроде завязывал со спонсорством YT, но потом брал у них раму для выступления на Rampage и тд. Уже и не особо понятно за кого он катает. Но на Whistler Crankworx Whip-Off он был замечен на алюминиевом прототипе байка с надписью Sensus на верхней трубе.

В далёком 2008 году доступный дёртовый стальной хардтейл Dirtlove помог раскрутиться YT как бренду. В 2024 выходит новая итерация рамы, теперь из алюминия.

Линейка продуктов Burgtec пополнилась новой про-моделью грипс от Джоша «Ратбоя» Брайсленда.

Delirium впервые появился в линейке Knolly как 160мм подвес для алл-маунтина в 2004 году. С тех пор он постепенно менялся, набирал ход подвески, и к шестому поколению получил 190мм хода и фрирайдно-парковое предназначение.