Новое железо — Leatt DBX Pro Carbon 2011 - больше алюминия и карбона!

Журналисты pinkbike.com получили для обзора новейшую защиту шеи от Leatt — Pro Carbon 2011 станет новой топ-моделью линейки защит шеи от Leatt. Карбона тут, пожалуй, не сильно меньше, чем в сидушке для унитаза, о которой мы недавно читали. А еще в Pro Carbon используются кевлар, алюминий, и прочие радости жизни. Читать дальше →
- +20
- 17
- 28 декабря 2010, 10:46
- 5784
-
Экипировка — Leatt Ride DBX, первые впечатления
Давно я ждал его. Присматривался и к топовым MotoGPX, и более доступным Adventure на ибее. Но помня о том, что «вот вот» в наличии на CRC или том же ибее появится специальный адаптированный под маунтинбайк девайс, приходилось сдерживать себя :).
Эта адаптация подразумевает смещенный назад «воротник» с учетом того, что затылок райдера на байке смещен назад в силу наклона при спуске. Может и еще что либо – сравнить было не с чем.
На чейне он появился в статусе «due in stock» еще в начале этого года. Даты переносились вплоть до конца лета. И вот наконец, после долгого комплектования посылки, дождался заветную коробку. Первый взгляд ввел в cтупор — коробка плоская, места в ней визуально мало). Все дело в отсоединяемом затылочном упоре, каркасом которой является радующая глаз упругая карбоновая пластина.

Читать дальше →
Эта адаптация подразумевает смещенный назад «воротник» с учетом того, что затылок райдера на байке смещен назад в силу наклона при спуске. Может и еще что либо – сравнить было не с чем.
На чейне он появился в статусе «due in stock» еще в начале этого года. Даты переносились вплоть до конца лета. И вот наконец, после долгого комплектования посылки, дождался заветную коробку. Первый взгляд ввел в cтупор — коробка плоская, места в ней визуально мало). Все дело в отсоединяемом затылочном упоре, каркасом которой является радующая глаз упругая карбоновая пластина.

Читать дальше →
- +21
- 6
- 28 октября 2010, 01:48
- 5848
-
Экипировка — Анонсирован скорый выход Leatt Carbon Pro DBX Brace

Помните желтый мотокроссовый Leatt, прототип новой карбоновой модели весом 500 грамм? Так вот, уже на Interbike'е линейка DBX (велосипедные Leatt'ы) неожиданно пополнилась верхней карбоновой моделью, которая в отличие от младших DBX взяла свои корни не из первого, а из второго поколения защиты.
Новый Leatt должен поступить в продажу уже в ноябре (!!), по цене $695. Напомню, что Вадос называл веломировские цены нижних двух моделей: Brace LEATT DBX Comp — $440, Brace LEATT DBX Ride — $300.
- +9
- 7
- 28 сентября 2010, 10:53
- 3808
-
Экипировка — Новый Leatt DBX Comp для велоспорта

Leatt Brace набрал невероятную популярность в мире, но остаются люди, недовольные свободой головы в этой защите. По большей части это связано с выбором проставок в защите. С нужными проставками защита на вас не будет сползать вперед во время катания в наклоненном состоянии и будет позволять в достаточной степени выгибать голову назад.
Впрочем, видимо, подобные отзывы надоели самому Leatt'у — они собираются выпустить специальную велосипедную версию защиты, которая отличается большей свободой для движений головы. Читать дальше →
- +6
- 7
- 24 июня 2010, 09:47
- 6677
-