В коллекции 2015 года теперь большинство байков комплектуется колесами 27.5”, включая даунхильные модели Fuzz. Ход подвески у рам Fuzz 203 мм, с прошлого года не изменился, как и рама в целом, угол рулевой трубы 63.5 градуса, в подвеске рамы использован дизайн Хорст линка. Два положения дропаутов задней оси позволяет райдеру выбрать; более короткий чейнлайн в 432 мм и получить большую маневренность, быстрый разгон, а также удлиненный чейнлайн в 447 мм необходимый для стабильности вашего байка на большой скорости.
Читать дальше →

Неоспоримый факт то что хардтейл является самым первым горным велосипедом. Жесткая вилка, несколько скоростей позволили нам открывать те места, которые раньше мы бы и не подумали посетить. Тогда для нас это стало смыслом нового чувства приключений. С тех  пор пор велосипедный рынок быстро вырос и принес нам большое количество технических достижений; амортизационные вилки и рамы с амортизаторами, от простых конструкций к сложным системам позволяющим преобразовывать энергию мышечной силы в электрическую. Велосипедное направление технических разработок продолжает нас радовать сотнями новых патентов, которые позволяют нам ехать быстрее и комфортнее, дизайн байков становится все более изощренным. 

Читать дальше →

Всем привет! Хочу поделиться наконец вышедшим эдитом с моим участием!
 
Вроде как, не только я его ждал, а кто не ждал — просто чекайте скорее! 


Ilya Bobkov@Dartmoor/Mtbshop.ru from More Media on Vimeo.
Небольшой рассказ и «кредиты» под катом. Не оставайтесь в тени ;)
Читать дальше →

Идея сборки хардтейла для эндуро-трейла возникла по причине моего любопытства к 29 м колесам. На мой взгляд комплит получился лаконичным, модного пожарного цвета, четко ориентированным на жесткое катание в горах.



Читать дальше →

Добрый вечер друзья, пишу отчет первый раз, опыта 0, так что не судите строго.
Мои ребята с команды звали меня на МиниДХ в Днепропетровск, но я настойчиво решил ехать в Киев на дерты и мне составил компанию Саша Стець. Так как я только не давно начал катать этот стиль, я просто ехал за опытом больших дертов и за прекрасной атмосферой и духом соревнований.

И так я выехал в 00:47 из Александрии, но столкнулся с проблемой что мой вагон 5-й, а я сел в 15-й. Решив что идти через 10 вагонов с байком — это слишком, я подождал следующей станции и пересел в свой вагон. Саня садился на станции им. Шевченка через 3 часа после моей, поспать вышло всего ничего, потому что поезд приходил в 5:40, сразу же мы пошли за кофе в Мак и доставши свои домашние бутерброды начали наш «завтрак». Было еще совсем темно и нам ничего не оставалось как кататься на метро. Где-то около 8 часов мы прибыли на станцию «Сирец», собрали байки и по железнодорожным путям городской электрички ( так как другой дороги я не знал) поехали в байк — парк «Дубки». Читать дальше →

Всех пламенно приветствую! Да-да, это опять я с неконтролируемым количеством текста. Вангую что на этот раз все еще хлеще...
Насколько я знаю, многие давно ждут этот пост, пост с хорошей новостью, а я, и не только я — все никак. Ну так вот! Пост заключает в себе практически всю историю в деталях о моем сезоне, о долгожданном начале серьезного сотрудничества с известным магазином и известной мировой компанией-производителем, а также мучительной сборке двух байков для основных дисциплин, которые я катаю, детальные байкчеки с личной характеристикой каждого узла каждого из моих байков, а самое главное — с рекордным (как минимум для меня) весом этих агрегатов! Для того, чтобы показать, что я не совсем чмо, мы с Chipp'ом сделали немножечко фотографий. Добро пожаловать под КАТ!
ВНИМАНИЕ, ПОСТ РЕАЛЬНО БОЛЬШОЙ! ВОЗМОЖНО, ОДИН ИЗ САМЫХ БОЛЬШИХ, КОТОРЫЕ ВЫ ВИДЕЛИ! 3 ночи стараний. Надеюсь, будут оценены по достоинству)

 
Читать дальше →

Всем привет!
Думаю, личная история ДаунМолла началась у всех примерно одинаково, но в разной степени — регистрация и ожидание приглашения. Кому-то повезло больше, кому-то меньше, кому-то вообще пришлось страдать фигней с «лайками». Никого не обошла эта тема своей головной болью. Лично я почему-то даже не рассчитывал, что буду приглашен, ибо желающих много, результаты у людей великие, «гонщики со стажем» (я же гоняю всего полтора года), рассматривать будут основательно, но надежды, конечно, были. Отправил заявку, забыл… но не надолго) Ооооочень уж быстро мне ответили, задали десяток стандартных для анкеты вопросиков, сообщили о публикации меня как участника в скором времени в официальном паблике. Я оказался «участником №2». Естественно, обрадовался, особенно быстроте этой «процедуры», не успел даже поволноваться! Время шло, ивент приближался.

Читать дальше →

Склад нашего магазина постоянно обновляется и пополняется. В понедельник  мы получили поставку от Dartmoor Bikes. 
И сегодня в нашем  меню, мы предлагаем Вам:
Читать дальше →

Хочешь получить бесплатно велосипед!? Это не шутка! Сделай репост, следуй условиям конкурса и у тебя появится шанс выиграть новенький 26" комплит Dartmoor Quantum от нашего магазина Teammano.ru!  
Читать дальше →

Сколько бы погода не пыталась, ей не удастся сломить волю любителей велосипедного спорта. Хотя, попытка не плохая, надо признать. Так или иначе, на наш, к сожалению не резиновый, склад приехала хорошая поставка запчастей Dartmoor. Помимо прочего, приехали и полюбившиеся многим звёзды  Narrow Wide! 
Подробности инсайд…
Читать дальше →