Немного старого, немного нового. Подвеска нового Force 2014 года от GT имеет в своей основе всё тот же патентованный принцип её независимости от трансмиссии, на котором строились двухподвесы GT в течение почти 15-ти последних лет. Однако новая модель имеет много усовершенствований, которые оставляют общие приятные впечатления от поведения байка на трейлах.

 
Читать дальше →

Сегодня в спорткомплексе «Олимпийский» проходит финальная тренировка перед завтрашним фестивалем экстремальных видов спорта «Прорыв 2014».

Читать дальше →

Позитив:
•    Эффективный и крепкий – нечасто эти два аспекта идут рука об руку.
•    Заряженная на спуски геометрия
•    Искусная проводка гидролиний и рубашек.

Негатив:
•    Залипающая вилка
•    Слишком тяжелые покрышки
•    Долго притирающиеся тормоза

Читать дальше →

Сегодня я, Алексей Кислинский, вдоволь начитавшись зарубежных обзоров о новинках GT, решил поделиться с вами первой частью своего собственного исследования. Надеюсь, что вам будет это интересно. Буду рад, если кому-то данный труд пригодится. Начнем:

Читать дальше →

Пока многие отходят от зимней спячки, этот парень бомбит взрывными эдитами из прошлогоднего материала: 



от автора: В прошлом сезоне было много поездок. Это видео показывает лишь часть из того, где мне удалось побывать. Я посетил самый крутой тренировочный парк в России «XSA Training Park» г. Краснодар. На протяжении месяца я тренировался в парке и на дерте. Это было то самое время, когда я чувствовал как стремительно идет прогресс в моем катании и видел результат. К концу сезона, я раскатывал в «Солнечном Парке» г. Иркутск. Его хозяева сильно постарались, чтобы в короткие сроки построить такой крутой и разнообразный дерт парк. Спасибо компании «Триал-Спорт» и команде DIRT FAMILY за незаменимую поддержку! 
 
Читать дальше →

Компания Триал-Спорт рада сообщить о своём очередном «приобретении» в команду GT. Кавычки поставлены неслучайно, Алексей Кислинский имеет давние и прочные связи с компанией и брендом. В течение нескольких лет Алексей довольно успешно выступал в составе команды в дисциплинах даунхилл и 4Х, пока в конце 2009-го года не принял решение оставить гонки и выйти из состава команды.
 
Мы договорились с Алексеем, что гоночные задачи перед ним ставиться не будут. Он будет обкатывать новые велосипеды и делиться своими впечатлениями о них, о себе и своём катании. Об интересных местах, где ему доведется побывать, и людях, с которыми он встретится.  Читать дальше →

Алан Милвей (Alan Milway), тренер команды GT Factory Team, рассказал о двух неделях тренировок, которые команда провела в Фуэртовентуре.


Итак, вы с командой снова побывали на Канарских островах. Как вам январское солнце и теплая погода?

Великолепно! Мы неслучайно выбрали это место для проведения интенсивного двухнедельного тренировочного сбора команды. Теплый климат и минимум отвлекающих факторов были не последними факторами при выборе места сбора команды. Читать дальше →

Инженеры GT всегда за работой. После создания ставшего довольно успешным в трейловом сообществе 120-миллиметрового Sensor в 26-ти и 29-дюмовых версиях, они снова засели за чертежи. В результате появился совершенно новый трейловый байк с колесами 27.5 дюймов, который сохранил прежнее название. Другими словами, забудьте все, что вы знали о прежнем Sensor, потому что подвеска A.O.S от GT перемещает вас в новую эру.

Читать дальше →

Буквально пару дней назад Ханс Рэй поделился новым видеоотчетом о своём путешествии на Лофотенские острова (Lofoten Islands), находящиеся на северо-западе Норвегии. Эти острова, находятся за полярным кругом, но благодаря воздействию теплого течения Гольфстрим, температура даже в самый холодный месяц находится выше нулевой отметки. Острова очень привлекательны для туристов, протоптавших на холмистых склонах целую паутину пешеходных маршрутов. Именно их и обкатали Ханс и пригласивший его местный эндуро-райдер Тобиас Уоггон (Tobias Woggon). В фильме: замечательные виды почти нетронутой цивилизацией северной природы, впечатления Ханса и Тобиаса о поездке, GT Sensor Hans Rey, немного рыбалки и, как всегда, отличное катание.

PS. На время этой поездки букву «R» Ханс Рэй добавил к своему знаменитому прозвищу совсем не случайно. Она стала своего рода благодарностью за организацию этого замечательного трипа.

Приятного просмотра!
Читать дальше →

Мы уже рассказывали вам об удивительной гоночной французской супружеской паре: Сесиль и Седрике Раванель (Cecil & Cedric Ravanel), выступающих за команду GT Skoda.

Сесиль Раванель – всегда на педалях, она одна из доминирующих французских гонщиц кросс-кантри, добившаяся на национальном и европейском уровне немалых успехов, причем, как в традиционных видах гонок, так и в относительно новой дисциплине – XCE. С появлением Enduro World Series она обратила своё внимание на этот вид соревнований и, выступая на GT Force LE, закончила сезон 2013 года шестью подиумами на семи этапах Серии и общим вторым местом!

В новом сезоне Сесиль планирует принять участие в более чем тридцати стартах гонок эндуро. В этом ей поможет её новый байк – 2014 GT Force Carbon Expert, основными деталями которого Сесиль захотела с нами поделиться.

Сесиль Раванель и ее новый GT Force Carbon Expert с колесами 650b. Велосипед в сборе весит 13.1 килограмм, он значительно легче чем прошлогодний алюминиевый GT Force LE.
Читать дальше →