Участник Vanzacs, автор канала Ed Bull Media House, Чемпион Мира на Trophy of Nations 2022, новозеландец, балагур и просто быстрый гонщик Эд Мастерс завязывает с гонками и прощается с Pivot. 

Pivot и Forbidden готовят новые трейловые и эндурные рамы. 

Вангования не сбылись, совершенно ВНЕЗАПНО Дилан Мейплс оказался в Pivot Factory Racing. 

Новозеландский гонщик Pivot Factory Racing, участник легендарных Vanzacs и просто крутан Мэтт Уолкер собрался на пенсию. Грядущий Кубок Мира станет для него финальным. 

Тот самый влог, о котором говорил Бернард в посте о падении участников заводской команды Pivot на тренировке в Польше. В конце видео Бернард поясняет как всё произошло: уже сделав 5 спусков ребята решили поснимать видео для своих страничек (отсюда и само видео падения Керра, которое сняла Дженна Хастингс), так что не особо рисковали и не ехали на результат. Но у Бернарда внезапно слизнуло переднее колесо, после чего он улетел в кусты. При этом абсолютно такая же история случилась через 20 секунд с Райаном Гриффитом, который упал не только в том же самом месте, но и убрался таким же самым образом.

Бернард попросил извинения у спонсоров, команды и фанатов, что подвёл их. Это может быть его последний сезон, так что он хотел показать достойный результат. Но Керр надеется поскорее поправиться и вернуться к гонкам, ведь он так готовился к этому сезону (2-3 месяца назад даже перестал употреблять алкоголь) и выложился на 146%.

Перед стартом Кубка Мира по скоростному спуску в Бельско Бьяла сразу два спортсмена Pivot Factory Racing разложились на тренировке. Бернард Керр и Райан Гриффит пропускают старт сезона из-за травм. 

Завершая свою традиционную серию видео о спортсменах vitalMTB выпустили небольшое интервью с Бернардом Керром. Под катом расшифровка вопросов и ответов.

Журналисты vitalmtb сняли байкчек даунхилльного Pivot Phoenix с двумя цепями Бернарда Керра, и попутно взяли у Бернарда небольшое интервью. Размер рамы S3 (L), но Бернард использует чашки -6мм для подгонки рича. Интересно, что вместо фирменной направляющей цепи на дополнительной звезде Бернард использует упрощённую направляющую. Груз под кареткой тоже имеется, так как Керру пофиг на вес байка, но нравится стабильность тяжелых электричек — там закрепили аж 1кг (байк на базе прототипа рамы был на 1.1кг тяжелее).