Ежедневный мониторинг Розового Велосипеда на предмет «Чего ни будь интересненького посмотреть» в конце концов, начинает утомлять. 
И в этот момент, приходит мысль о том, что пора всё делать самим…
Да и сложностей никаких в общем то… Берём быстрого посона, быструю трассу, быстрый байк и делаем суровое видео под милашную музыку! Профит ;)


Читать дальше →

Недавно отгремел, наверное, самый сложный этап за непродолжительную историю мировой серии эндуро. Журналисты собрали вместе байки лучших гонщиков и вот что из этого вышло:
 
Это Anneke Beerten и ее Enduro 650b. Колеса — карбоновые Fattie SL. Байк собран на основе топовых компонентов SRAM. Так же стоит велокомпьютер. Остальные 32 байка под катом!
Читать дальше →

Они опять все испортили. После нескольких спусков на новом алюминиевом Demo 8 650b по трассе Кубка Мира в Леоганге я подошел к знакомым из спеша и спросил «А что там с карбоновой версией? Никак вы по примеру некоторых других производителей решили сначала сделать только алю-версию, чтобы все купили новый байк, а через год выкатить карбон, чтобы все, кому нужно самое-самое, купили дему еще раз?». «Нет» — ответили мне — «новая карбоновая рама уже готова и мы ее вот-вот покажем, так что в 2015м году в линейке будут обе версии, не волнуйся. Но никому пока ни слова». «Эх, а какой был бы пост в ХВВЖ» — расстроился я.
Читать дальше →

Авторы справедливо заметили, что тест бороды и бритья ног для женщин был не очень интересен и протестировали прическу, тем самым добавили еще немного понимания в то, как работает наша аэродинамика. Выяснилось, что собирать волосы не намного лучше, чем вообще ничего с ними не делать, а зарулила косичка сзади. Брить девушку не стали.

В прошедшие выходные, а именно 19 июля 2014 года, прошел финал Чемпиоаната России по даунхиллу в Магнитогорске. И мы не можем не порадоваться за нашего сокомандника, Балаева Романа, который второй раз стал Чемпионом России в категории «Мастера».


Фото: Стаценко Евгений.
Читать дальше →

 Всем привет. Мой блог на twentysix.ru уже стал напоминать мне какой-то дневник или ЖЖ, поэтому я решила опять поговорить тут немного за даунхилл. А темой сегодняшнего разговора будет Crankworx  в Les2Alpes и небольшой сказ о том, что происходило вне его рамок. Пожалуй, это моя самая нервная поездка с веьма неприятными поворотами событий. Подробности внутри поста.
Читать дальше →

Компанией Specialized был представлен накануне обновленный Enduro 2015 модельного года. Из самых важных новостей, стоит сразу отметить следующую: 26-дюймовые колеса уходят на покой и становятся историей для Enduro, тогда как на первый план выходят 29" и, конечно же, 650b. Причем в размере «S» будут доступны исключительно 650b, в то время как для «XL» – только 29 дюймов. Пропорции полностью соблюдены! 
 

 
Читать дальше →

Компания Specialized представила накануне две свои совершенно новые модели велообуви для поклонников даунхилла и олл-маунтина. По словам представителей американского бренда, компания работала над этими новинками довольно долгое время, чтобы в конечном итоге разработать такой продукт, который бы удовлетворял современного велорайдера целиком и полностью, как по части функционала, так и по эргономике. 
Так, компанией были показаны две слегка разные модели с одним названием – 2FO. Главное отличие между ними, так это то, что одни – обычные с гладкой подошвой, тогда как другие – специальные контактные. С точки зрения дизайна они одинаковы, разница лишь в цветовых исполнениях и функционале.  

  Читать дальше →

 IXSCupв Вал-ди-Соле был фиг знает когда, а время что-то написать находится лишь сейчас, когда за окном перманентный дождь и все тлен.
Для меня это место значит нечто больше, чем просто какая-то деревня с единственным достоянием в виде подъемника. Именно тут прошел мой первый Кубок Мира, тут начинались и заканчивались мои душевные переживания и именно тут два года назад я обнаружила у себя опухоль размером с орех, которая доставила мне очень много радости на ближайшие годы. Как ни странно, без приключений не обошлось и на этот раз.
Читать дальше →

 Несколько лет подряд я думала, что это просто невыносимо скучно быть обладателем даунхилльного байка в пределах Питера. Каждый год я хотела с этим что-то делать, так как хочется кататься, но руки дошли только сейчас. Поэтому на основе моей радости и эйфории хочу сделать байкчек своего Specialized p3, который, на мой взгляд, удался.
Читать дальше →