Приглашаем всех поучаствовать или просто поглазеть на соревнования в дисциплине Эндуро.


Место проведение: 
г. Екатеринбург, спортивный комплекс «Уктус», Новый склон (Старт на верхней точке подъемника, финиш на нижней, у будки охранника)
.
Дата и время: 
12 октября 2014 г. Начало регистрации в 10.00, начало стартов в 12.00
Читать дальше →

 Всем привет! Вот уже скоро пойдет третий месяц как у меня руки не доходят рассказать о Specialized Dealer Event 2015, который в этом году проходил не где-то там, а в Леоганге. Я уже предпринимала попытки что-то рассказать в двух словах об этом мероприятии, но это все не то, поэтому пришло время для большого рассказа :)
Так что устраивайтесь поудобней! Читать дальше →

Читать дальше →

Компания Transition Bikes славится своими хардкорными велосипедами, которые разрабатывают райдеры. Их байки всегда строго ориентированы на фан, мощное катание и отличную работу подвески в самых сложных условиях. К 2015 году они полностью обновили модельный ряд, заменив популярный Covert на Scout, Patrol и Smuggler. Мы взяли длинноходный Patrol и провели небольшой, но очень интенсивный тест в пустыне Невада.
 
 
Дизайн подвески всех байков новой линейки 2015 года основан на оптимизированном линке Хорста, в Transition его называют Giddy Up линк. Новая кинематика велосипедов спроектирована так, чтобы подавлять раскачку подвески при вкручивании в апхил, а так же обладать жесткой прогрессией в конце хода для предотвращения пробоев. Что касается геометрии —  байки получились длинными, низкими и с острым углом рулевой, велосипеды отлично подходят для бескомпромиссного рубилова по трейлам.
 

Новый Patrol обладает фановым характером за счет острого угла рулевой и коротких 430 мм перьев. В размере L он весит 13.8 кг.
Читать дальше →

Продолжаем cерию отчетов Eurobike 2014.


Читать дальше →

Продолжение отчета

Читать дальше →

О том, как я готовился к этому событию, писал ранее.
 
О том, как прошли соревнования для меня под катом.
Читать дальше →

Нижегородский Эндуро клуб приглашает на 3 Этап «Малиновое Эндуро», который состоится 21 сентября
(карта   mapsengine.google.com/map/edit?mid=zuN-oVxTFLv0.kSWAcskGwCjk  ). 
Мы очень хорошо подумали, и решили, раз количество участников увеличилось, и из маленького междусобойчика мероприятие выросло, то пора вводить системы замера времени, на старте и финише, более серьезные. Так что теперь мы будем использовать электронную систему подсчета времени. Читать дальше →

Вот уже три года подряд, ноябрьские праздники ознаменованы интересным и самым значимым, на мой взгляд, событием в мире маунтинбайка на Юге России – фестивалем «LA ENDURA». Традиционно мероприятие планируется провести на склонах горы Собер-Баш, что в часе езды от Краснодара. Базовым лагерем фестиваля уже много лет является тур база «Дубрава», которая вмещает около 150 человек, имеет собственную столовую на территории, горячий душ, парковку и многое другое, необходимое для комфортного пребывания участников и зрителей. 
До этого года пять лет подряд мы проводили гонку в формате эндуро, но на данный момент мировые тенденции в эндуро шагнули далеко вперед и тот формат гонки, который был привычным для наших участников в прошлом году просто себя изжил. Поэтому в этом году мы приняли решение проводить ЭНДУРО так, как проводят его во всем мире – трасса разделена на спецучастки (СУ), между спецучастками перегоны своим ходом или с помощью заброски, спецучастки представляют собой спуск с небольшими подъемами, и трасса в целом нацелена на то, чтобы проверить каждого участника на выносливость. Весь процесс организации мероприятия, подготовку трасс и др. осуществляет команда FREERIDA.RU занимающаяся организацией велосипедных туров на Юге России. Читать дальше →

В компании Intense Cycles по секрету рассказали PinkBike, что они заключили контракт с человеком, который, вероятно, в свое время вывел калифорнийских производителей, создателей М-1, на рынок гоночных байков премиум-класса. Гремучая смесь из чистого таланта, эгоистичной саморекламы и стремления достигать верхних ступеней пьедестала любыми средствами все еще чего-то стоит, а наследство Палмера — адаптированный вариант мотофуллфейса, яркая графика и мотокроссовый стиль в одежде — навсегда стало нормой для даунхилла. И хотя нет никаких сомнений в том, что дни расцвета Intense и зенит карьеры Палмера полностью совпадают, никто не знает, чем же закончится эта новая страница в их истории, так как теперь все будет совсем по другому.
Читать дальше →