Читать дальше →

Читать дальше →

Можно ли научить старый байк ехать по-новому и насколько хороши не OEM-ные амортизаторы и вилки X-Fusion, эти вопросы мучили нас уже давно и буквально не давали спать спокойно. Что мы сделали? Мы поставили воздушные амортизаторы этой марки в раму построенную под пружиную подвеску ещё в доэндурную эпоху, когда даунхильщиков только собирались вырезать из Российского комьюнити. Старый конь получил новую сбрую Dartmoor: широкий руль, короткий вынос, седло со специальной накладкой под клювом, чтобы вешать байк на кресельном подъемнике и не бояться, что он упадёт. Откуда взялся пункт про кресельный подъемник? Мы решили совместить тесты железа с тестами нового спота в Даховской. Ну а тестовым байком стала, внезапно, Kona Entourage!



Читать дальше →

«Для полной переборки нашего нового подседельного штыря требуется не более десяти минут. Без специнструментов. Мы даем на него два года гарантии. А если гарантия кончилась, новый картридж будет стоить вам всего 25 долларов. И мы без проблем вышлем его вам куда угодно, хоть на Аляску » © Джоэл Смит, X-Fusion
Читать дальше →

Читать дальше →

В наших реалиях кажется, что фирма X-Fusion не так давно работает на рынке подвески, но это ощущение обманчиво. Как бренд X-Fusion появился в 1994 году, но к этому моменту опыт компании в изготовлении деталей подвески насчитывал уже десять лет. «Новичок» с двадцатилетним стажем, и списком партнеров, которому позавидует каждый: Cannondale, Specialized, Ibis, Jamis, GT и т.д. Неплохо, да? А как насчет райдеров, которые гоняют на ее вилках и амортизаторах? Можно долго перечислять: Ритчи Шлей, Джефф Леновский, Пол «Басс» Бассагойя… Но достаточно одного имени — «великий и ужасный» Брайан Лопес.
Читать дальше →

С момента анонса эта вилка мне приглянулась необычной конструкцией и заявленными характеристиками. По прошествии двух лет о ней по-прежнему мало информации, прежде всего, отзывов о реальном опыте эксплуатации. Наконец, в декабре 2014 появился первый небольшой и не самый содержательный обзор от Enduro MTB Mag. Но на безрыбье и русалка — баба. Так что всем, кому интересно узнать что-то новое про Франкенштейна от X-Fusion, добро пожаловать под кат.


Читать дальше →

Обзор Дэвида Хоуэлла // Фото Дэйва Трампоре
 
За последние годы, многие эксперты крупных компаний заявляли на сколько хорош их “отскок”, на скольколько крепки их штоки и на сколько их вилки круче других. Все мы это слышали. И с недавнего времени многие крупные компании, RockShox, FOX, Manitou и Marzocchi начали чувствовать конкуренцию от менее крупных компаний, таких как  X-Fusion, SR Suntour и DVO. И я слышал много хороших отзывов от моих друзей которые уже ездят на продукции X-Fusion, и я не упустил шанс, что бы опробовать новую вилку X-Fusion трейл/эндуро линейки – Metric.
 



X-Fusion Metric HLR 
Читать дальше →

Райдер команды Teammano Василий Макаров о вилке X-Fusion Vengeance: «Всем привет! Уже примерно около года, я катаюсь на вилке X-Fusion Vengeance 2013 года. В последнее время все больше людей спрашивают у меня про нее, насколько хорошо она работает, надежна ли, есть сервис какой нибудь. И вот пришло время моему микро отчету. Надеюсь, что тем кто интересовался, да и многим другим он будет интересен и полезен!
 


Читать дальше →

Интересное видео об эндурном перевертыше от ребят из X-Fusion