Слегка запоздалый рассказ о моем неожиданном путешествии в Армению   в конце прошлой осени.  Но я не мог  не поделиться  историей об этой удивительной стране, о которой как  нам кажется мы все знаем, но на самом деле  не знаем ничего…
Так как эта страна меня безумно впечатлила, то я решил разделить свой рассказ на 2 части:   1 часть – «Культурное предисловие»,  Часть 2 – собственно   сам Вело-трип.
 
Но начну немного с предыстории.  Что мы вообще знаем об Армении?  Мы – я имею в виду  среднестатистического жителя нашей страны,  в нашем случае еще и катающегося на велосипеде.  Лично я никогда в серьез этой страной не интересовался и все  мое представление заключалось в  стереотипах связанных с представителями данной национальности,  которые в изобилии встречаются  на просторах нашей с вами необъятной родины.  Помидоры, абрикосы,  красные мокасины, белые Мерседесы или Нивы, футболки  с символикой орла  от одноименного итальянского кутюрье, Последний из Могикян и многие другие представления, в основном, разумеется,  ироничные.
Так сложилось,  что прошлым летом  Читать дальше →

Имя: Лоик Бруни
Возраст: 20 лет
Страна: Франция
Рейтинг в сезоне 2014: 10
Гоночный стаж: 2 года в категории «элита»
Команда: Lapierre Gravity Republic

 
 
В прошлом году сезон для Бруни начался достаточно неплохо – на первом этапе Кубка Мира в ЮАР он приехал четвёртым. Точно так же он для него и закончился – четвёртым местом на финальном этапе в Мерибеле. При этом, в течение сезона результаты Лоика не отличались стабильностью и предсказуемостью, поскольку каждую гонку он ехал как последнюю, и без падений зачастую не обходилось. Возможно, многое изменилось бы, не упади он на этапе в Леоганге, но, как известно, что было, то прошло. А теперь Бруни громко заявляет о себе на первых же крупных соревнованиях сезона (Crankworx Rotorua), и кто знает — возможно, именно он и выиграет Кубок в этом году? Как бы то ни было, теперь можно со всей уверенностью ставить именно на него. Впрочем, давайте поговорим с самим Лоиком..
Читать дальше →

За то время, что мы были увлечены непрерывным потоком новостей, летевших от заводской команды GT Bicycles из раскаточного лагеря в Малаге, с гонки Torpedo 7 Coronet Enduro и байк-фестиваля Crankworx в Новой Зеландии, случилось одно интересное событие, о котором мы несправедливо умолчали.
Читать дальше →

На видео новая трасса, которую мы готовим к гонке
Читать дальше →

Добро пожаловать в Крым!



Скоро  май, а это значит,  что наступило время для традиционных соревнований AlushtaCup 2015. В сегодняшнем анонсе мы хотим Вас пригласить на даунхильную гонку, которая состоится 1-3 мая,  на интересной и скоростной трассе «Лаванда-2».  
Эта трасса уже многим знакома по предыдущим гонкам, относительно простая при аккуратном проезде, она становится агрессивной и своенравной, как только наберешься смелости раскрутить велосипед. Длинные контруклоны, камни, секции из корней и прямые скоростные участки выбивают из сил, даже продвинутых райдеров.  Только подготовленные спортсмены смогут показать отличные результаты.  Читать дальше →

Интернет-ресурс Pinkbike.com берет интервью у 10 самых быстрых спортсменов Кубка Мира. Райдер команды Norco Factory Racing Sam Blenkinsop отвечает на 10 вопросов.


Читать дальше →

Видео (под катом) хоть и рекламное, но текстом не перегружено: только много разнообразного катания, смотрится очень хорошо. Любой из показанных аксессуаров можно заменить аналогом, имеющимся у конкурентов.
А нам главное — вдохновение на новые тренировки и подвиги! :) Читать дальше →

Всем привет!
 
В этом году мы получили огромное число вопросов: Когда же БСК2? Будет ли он в Орехово? Приедет ли Женя Бочанский из теплого Краснодара в Москву? Будет ли так же круто?
 
Да, все будет! 19 апреля будет гонка, а 18 апреля, для всех желающих, наши чемпионы Евгений Бочанский и Яков Аустер проведут мастер-классы на новой, специально построенной, трассе.

 
Мы приглашаем всех в Орехово!
На правах открытия традиционного маутинбайк сезона!
Читать дальше →

Немного стиля от Брендона Семенюка, приятного просмотра!

Совсем скоро уже первый выезд в горы, и, пока мы в ожидании недостающих компонентов для сборки наших Giant Glory, самое время заняться чем-нибудь полезным и, например, перебрать втулки Atomlab Pimplite DH, особенно после столь активного весеннего гоночного обострения в грязи..
Читать дальше →