Узнаёте, над чьим байком колдует механик команды Polygon? Давайте вместе быстро пробежимся по тех. зоне и посмотрим, что интересного можно подсмотреть у наших ненаглядных профессионалов в Андорре.
Читать дальше →

На самом деле мне хотелось написать в заголовке «поворот не туда?», но я удержался от сарказма (на самом деле нет). Приближается Кубок Мира в Андорре и на нем, по идее, мы должны были бы увидеть тотальное доминирование 29" байков, особенно учитывая, что прототипы даунхильных великов на больших колесах сделало уже большинство компаний, гонщики которых претендуют на высокие места. Однако что-то пошло не так...

Читать дальше →

На этих выходных состоится этап кубка мира в Андорре, но на прошлых выходных там же прошел чемпионат мира по даунхиллу среди мастеров (ближе к нашему пониманию категории любители). Чемпионат проехал «Деакинатор» — известный британский даунхильщик уровня топ20 UK, финишировав 23м в категории 30-34.
Видео выше вызвало ряд вопросов в сети. Дело в том, что и по ходу просмотра трассы, и при публикации Ben жаловался на трафик, стоящих посреди трассы райдеров и так далее. Это развернуло нам во всей красе традиционную проблему. Если райдеры являются медленными, почему они останавливаются на трассе и мешают. А если райдер быстрый, то почему его должны спешить пропускать, это ведь тренировка, а не гонка. Да и просто если он так крут, почему бы не приехать на неделю позже и не попрессовать на тренировке Лоика Бруни. 
Проблема, конечно, знакома и всем нам. Причем большинство из нас по мере роста опыта побывало с обеих сторон этой ситуации. 

P.s.: трасса кубка мира — другая. Ее можно посмотреть в исполнении перебравшего с вечерним спортпитом Клаудио Калуори. 

Давайте же в этот прекрасный четверг прокатимся вместе с Трейси Мосли (Tracy Moseley) по 9 СУ предстоящего 5-го этапа мировой эндуро-серии. За два дня участникам предстоит проехать 88 км и набрать вверх аж 3 300 метров. Эндуро, такое эндуро. Это вам не с горки вниз ехать.

Удивительно, какая это сложная тема, если задуматься. У всех нас разные лица, а очки должны отлично сидеть. В одних магазинах они стоят 500 рублей, в других — 15000 рублей. Одни катаются в очках и любят такой формат, другие ненавидят настолько, что лучше вне даунхилла пострадают в жару в маске или подружат глаза с десятком мошек в кросс-кантри. Каждое из этих «но» настолько мощное, что у любого консультанта в магазине возникнет желание сказать «ну… вы попробуйте примерить разные», облегченно выдохнуть и уйти продавать одинаковые самокаты.
Но давайте всё же разберемся, потому что проблема есть, и очень многим из нас приходилось или придется ее решить. Читать дальше →

Буквально на днях VitalMTB выложил отличный сравнительный тест систем антипробоя для бескамерных покрышек.
Данная тема только набирает обороты на рынке и от этого вдвойне интереснее посмотреть, что же из представленного на рынке стоит своих денег (порой немалых), а что является откровенно переоценённым продуктом.
Читать дальше →

… с подвеской JS Enduro Tuned. С самого начала года Джек Мойр был замечен на эндуро-гонках на прототипе. Первые две он закатил в топ-10. Вот теперь пришло время показать, что и как. 155 мм хода, а остальное — под катом.
Читать дальше →

В череде последних апдейтов удалось решить еще одну из беспокоящих нас проблем — авторизацию на сайте не через логин-пароль, а через соцсети. Это Вконтакте, Facebook и Твиттер. Дверь открыта в общем.
На этом закончилась серия обязательных исправлений в работе сайта и начинаются желательные. Работаем по заявкам зрителей.

Cannondale представляет третью часть серии фото историй, которые рассказывают о том, что происходит в команде Cannondale Factory Racing во время подготовки к гонкам Кубка Мира UCI. В этом эпизоде вы узнаете, как прошли первые три недели сезона.
Читать дальше →

Свежий байкчек из солнечной Барселоны, куда Женя Курников заехал после поездки во Францию.
Читать дальше →