Прямой эфир
Периодические издания, в нашей тематике, и не только, появляются часто, но все обречены исчезнуть в скором времени. Если есть желание понять причины сего — стоит посмотреть на ситуацию пошире: журналы и газеты — это информационные ресурсы, не более того. Интернет, теперь доступен практичиски везде — что стало причиной закрытия подавляющего числа печатных СМИ. Но и онлайн СМИ, любой направленности, закрываются поголовно уступая место информационным ресурсам в виде блогосфер, форумов и соцсетей. Сейчас любой пользователь может выступать в роли журналиста, и многим удаётся публиковать весьма профессиональный материал. Поэтому профессиональные журналисты, вместе с периодическими изданиями отходят на второй план. Причины — экономика периодического СМИ (журналистам надо платить, фотографам платить, для этого искать спонсоров — что в России не реально и т.д.) А в это время информационные рессурсы практически не нуждаются в спонсорстве, крафт материалов производят сами пользователи бесплатно — из за чего каждый читатель может почувствовать себя ещё и писателем… надеюсь понятно мысль изложил?
В обчем — ребятам из Lets Ride респект и уважуха, но вангую недолгий век Вам в выбранном формате.
В обчем — ребятам из Lets Ride респект и уважуха, но вангую недолгий век Вам в выбранном формате.
Последний раз редактировалось
Райдеры Старка настолько круты, что у них в качестве штатива для камеры Павел Алехин.
дайте ссылку почитать
Надо популяризировать наш спорт среди мажоров!
среди мажоров не надо, если руководители вело-мест увидят заметное число ребят на полумиллионных велосипедах в кризис, то им могут прийти мыслы об увеличении стоимости подъёмов и т.п.
среди мажоров не надо, если руководители вело-мест увидят заметное число ребят на полумиллионных велосипедах в кризис, то им могут прийти мыслы об увеличении стоимости подъёмов и т.п.
Застал, но это были печатные издания, меня бумажные журналы/газеты не особо интересуют — купил, почитал, выкидывать жалко, а хранить места не напасешься, уже все повыкидывал, только подборку Авторевю с 2000 года храню из последних сил )
Были журналы. Да не стало. Видимо, просто не застал ты тот момент.
Мне было бы интересно узнать, почему нет ни одного русскоязычного веб-издания посвященного МТБ, да и вообще велосипедам, не с контентом генерируемым пользователями, а с редакторами там, что-нибудь типа немецкого enduro-mtb или flow австралийского — самые интересные на мой обывательских вкус. Не всмысле того, что сделайте мне срочно пинкбайк с израсцами и балалайками, а без наездов. Я поглядел pdf шикарные фотографии, адекватный текст, но мне неудобно на монике альбомную верстку читать, хотя у меня 32" монитор, на который все влезает и отлично все видно, да и много за раз 70 разворотов, а возвращаться как печатным изданиям лежащим на столе в интернете как-то у меня не получатся, тот же тест Николая шикарно зашел бы в верстке того же flow или enduro.
ААА!!! Такая звезда была в журнале «юный техник» в 80 каком-то дремучем году!
Там передняя звезда была не цельной, а из 3 или 4 подпружиненных секций, на внешнем радиусе этих секций было по куску звезды, и эти куски были с серповидным радиусом (ну, типа как череп чужого).
(вообразил тех, кто попытается это себе представить по моим объяснениям, заранее прошу прощения, но рисую я мягко говоря хреново, а гуглинг чота не выдает нужное… Зато порадовал яндекс — на запрос «велосипедная звезда с изменяемым радиусом» показал сиськи… отличный поисковик, все бы так.)
Смысл в том, что при бОльшем усилии пружины сжимались, секции стягивались к центру, уменьшая радиус. И наоборот — если особо усилий нет, то звезда раскорячивается. Понятно, что идея достаточно топорная и «конь в вакууме», и можно сходу назвать десяток недостатков, но сам факт говорит о том, что всякое возможно...
(я не некрофил, просто только добрался до интернета, и перечитываю всё что пропустил...)
Там передняя звезда была не цельной, а из 3 или 4 подпружиненных секций, на внешнем радиусе этих секций было по куску звезды, и эти куски были с серповидным радиусом (ну, типа как череп чужого).
(вообразил тех, кто попытается это себе представить по моим объяснениям, заранее прошу прощения, но рисую я мягко говоря хреново, а гуглинг чота не выдает нужное… Зато порадовал яндекс — на запрос «велосипедная звезда с изменяемым радиусом» показал сиськи… отличный поисковик, все бы так.)
Смысл в том, что при бОльшем усилии пружины сжимались, секции стягивались к центру, уменьшая радиус. И наоборот — если особо усилий нет, то звезда раскорячивается. Понятно, что идея достаточно топорная и «конь в вакууме», и можно сходу назвать десяток недостатков, но сам факт говорит о том, что всякое возможно...
(я не некрофил, просто только добрался до интернета, и перечитываю всё что пропустил...)
Русская версия
много в москве крытых парков?
Давай не будет развивать дальше, а то самому уже смешно )))
About Us получился более пресным, да, но он и задумывался таким, ибо это командный ролик, а не попытка на Красти Димонс. Хотя я тоже склоняюсь к тому, что командный ролик можно было сделать чуть более мясным.))
Последний раз редактировалось
Спасибо!) На 25 секунде киноло на нос, поэтому спасся катапультированием. Это должна была стать его первая попытка на флип, но он передумал и поэтому криво вылетел. Со второй попытки флип мог бы получиться, но немного не хватило скорости=амплитуды. Вилку согнуло, поэтому больше не пробовал.
Последний раз редактировалось
думаю, резиновые женщины пореалистичнее
Профессионального контента на наших форумах нет, с натяжкой можно назвать, например, темы про обслуживание амортов/вилок, но там разобраться достаточно сложно — за время изучения 300 — 2500 страничной темы форума, можно заработать на обслуживание в мастерской на 5 лет вперед — профессионально, с точки зрения контента(!), было бы снять десятка два-три роликов на нормальную камеру с микрофоном петличкой и нормальным светом, как тот же GCN или BikeRadar делают. Про сами обсуждения на форумах у нас думаю не стоит рассказывать — замкнутый круг «сам дурак», то что они генерируют к контенту отношения не имеет ))
Все эти рассуждения к тому, что от контента созданного профессионалами никуда не уйти, никакие блогеры и форумные троли не заменят качественный контент подготовленный профессионалами, и я безусловно благодарен Lets Ride за него )
meistaken